- なんやねんあれ
- 遠すぎる
- 2回くらいエスカレータ降りるんやっけ
- 初見の頃新宿で小田急乗り換えできなかった俺よりマシ
- 動く歩道乗って階段2回降りるんやぞ
- めちゃくちゃ遠くてしんどいけど迷うことはないやろ
- ギリ健って1番悲惨やね
- ワイカッペも遠すぎて驚愕したわん
- Tokyo streetとか言って開き直ってるの草
- >>9
keiyo streetじゃなかったか？ - 拡張の拡張の繰り返しだからわかりづらいんよね
- 山手線アキバで中央線乗るのも初見殺し
- >>11
それはない… - >>14
上京したての頃秋葉原駅マジで分からんかったわ
どうやって向こう岸のホームに行けるんやと困惑した - >>11
日比谷線なら乗れなかったことあるわ
今は分かりやすくなったが - >>11
秋葉原って中央線走ってないやろ - >>11
新宿方面か千葉方面からわからんのよな - 遠すぎなんだよなぁ
- あれはしゃーない地下深いし
- 多分わいも無理やわ
- 遠いだけやん知的障碍者か？
- 軽くマラソン大会やろあれ
- あれは不安になるのはわかる
遠すぎんだよ - しかも新幹線からだと180度反対側じゃねっけ
って何しに行くかバレバレやけど - 何から乗り換えようとしたんや
- 何で案内板に従うことができないのか
- >>26
ほんまこれ - >>26
そもそも駅が複雑って概念がないから面くらうんだぞ
基本ホームなんて1本しかないからな - >>33
何それ - >>34
田舎なんて改札とホームしかないぞ
ホーム2本あれば田舎での都会扱いや
連絡橋が改札とホームの間に連絡橋があれば立派立派 - >>48
はへ～ - IQ90とか黒人の中なら上位やろ
- 地下深いわ長い通路があるわで最悪
乗り換え案内があの区間を5分で走破しろとか出してくるときあるけど
むりにも程がある - 一駅分位歩かされてる気がする
- ぼく「東京競馬場？まぁ新幹線で東京駅から乗り換えれば行けるやろ…」
- 有楽町からの方が一応近いんだっけ
- >>32
東京国際フォーラムからなら地下に降りるだけやな - ワイは山手線で秋葉原から地上に出られなかったぞ
- 京葉線使いたかったら大人しく新木場行った方がいい
- ぼく「どっちとは言わんが武蔵小杉駅って名乗んなや…」
- 東京駅で乗り換えるのは素人やな
通は有楽町駅で乗り換える - ぼく「新宿駅ついたー！出口出てっと…なにこれ…地下じゃん…地上どこ…」
- ワイジ池袋でJRから副都心線に乗り換えるチョイスをしてしまう痛恨のミス
- 有楽町乗り換えとかいう裏技あるけど中央線民のワイには無縁な話だったわ
- 丸の内線から京葉線乗り換えなら最初にJRに入るんやなくて、南側の地下道通って行ったほうが早いぞ
- 上野から始発でコミケ行く時に東京駅で中距離走強いられたの思い出した
- 都会の駅ってなんであんなことになってんのかが分からん
普通作る時気づくやろ - >>50
土地あればみんな広く分かりやすく作るやろな - そもそも駅自体は東西南北把握してれば余裕
- >>52
よっしゃ池袋で西武東武ってあるけど西武乗るなら当然西に向かえばええんやな！ - >>63
池袋の東部と西部の話は有名やろ - 渋谷駅の湘南新宿ラインホームも激遠
- >>53
それ今月末に解消されるぞ - >>55
6月に移設されるらしいね
ようやくだ - 駅員に聞いても呪文みたいな早口言葉で説明されるだけで草生える
- おまえらが何言ってるのかすらわからんワイよりマシや
- あとあれな
原宿駅と明治神宮前
なんでほぼ同じ駅なのに名前違うねん
初見殺しにも程があるわ - 階段によって出れる出口が違う事を認識できない奴に新宿駅は無理やぞ
- 京都観光わい「京都駅って意外と普通なんやな」
- 東京駅の山手線から京葉線乗り換えはダッシュすれば5分切れるで
- どんな駅でも案内板に従えばいいから楽やん。なお梅田
- >>64
梅田は矢印が空中を指してるからな - 地味にjr池袋からの西武池袋線もたまに困惑するわ
- 飯田橋の有楽町線から東西線への乗り換えも腹たつ
- 出張か
ぼく(IQ90)東京駅で京葉線に乗り換えできなくて無事死亡
なんJ
コメント