海保の自己都合離職３８９人、若手中心に転勤を敬遠…初の実員減で尖閣対応への影響懸念

　海上保安庁の自己都合退職者数が２０２４年度の１年間で３８９人に上り、実際の人員（実員）が減少に転じたことが、海保への取材でわかった。

中国公船による沖縄県・尖閣諸島周辺海域への接近や領海侵入の急増を受け、

政府が海保の定員を毎年１００～４００人前後増やしてきた１３年度以降、前年比で実員が減少するのは初めて。

　政府は尖閣周辺の領海警備など６分野を重点に定めた「海上保安能力強化に関する方針」を掲げる。

自己都合退職者は２１年度から４年連続で３００人を超えており、方針への影響が生じかねない。

　海保によると、２４年度の海保の自己都合退職者３８９人のうち、２０歳代が２４３人、３０歳代が９３人で計３３６人（８６％）を占めた。

今年３月末の実員は、前年比６人減の１万４１２３人だった。

　海保は離職増の一因に、社会情勢の急速な変化があると分析する。国内では共働き世帯が増え、転居を伴う異動を敬遠する意識が強まってきた。

　大半の海保職員は２～３年ごとに転勤を繰り返し、単身赴任も少なくない。

大型船の乗組員は１０日以上に及ぶこともある航海の間、インターネットに接続できず、家族とも満足に連絡が取れない状態が続いてきた。

　一方、法令で定める海保の定員は、０９年度の１万２５９３人から１５年間で２割近く増え、２４年度には１万４７８８人となった。

特に、中国海警船が尖閣周辺の接続水域で年２００日を超えて確認された１３年以降、政府は海保の定員を年度平均１７０人のペースで拡充し、

大型巡視船の保有も５４隻から７８隻に増えた。２９年度には超大型の多目的巡視船を含め９１隻となる。

　その結果、定員と実員の差（欠員）は徐々に広がっている。１３年度末には２５９人だった欠員は、２４年度末には６６５人と初めて６００人台に達した。

中でも大型巡視船に乗る「船員」では３５５人（欠員率１２％、１月現在）に上る。

　海保は領海警備に加え、海上での人命救助や犯罪捜査、航行の安全、海洋調査などを広く担う。

実員と定員の隔たりが広がれば、船艇の運用や安全運航にも影響が出かねない。

読売新聞の取材に対し、海保の古川大輔人事課長は

「現状を重く受け止めている。職員の再採用強化を始めとして、前例にとらわれず、やれることを全てやるつもりで対策を考えていく」と話した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/db3bbc4f31da28ff88de176a97968cc19db44652