帰省客裁けていたのかな
4号車の指定席予約すると高確率で自由席特急券しか持ってない奴が人の席に座ってるからちょうどいい
これも結局人件費削減と人手不足対策だからなぁ
要は車掌と車掌の業務を減らしたい
要は車掌と車掌の業務を減らしたい
最悪乗り遅れてもいいのが魅力なのに
>>5
これ
これ
定期券客が大量にいるから無理
値上げ&毎朝予約必須で財界ブチギレかと
値上げ&毎朝予約必須で財界ブチギレかと
民度が下がってるから全席指定でいい
キセル野郎は逮捕で3倍請求で
そんなに乗りたい時に乗りたいなら在来線で行け
キセル野郎は逮捕で3倍請求で
そんなに乗りたい時に乗りたいなら在来線で行け
全部指定席にしたほうがいい
のぞみは全部指定席でいいよ
自由席しか持ってないのに座るやつが多すぎる
自由席しか持ってないのに座るやつが多すぎる
新大阪から西はのぞみもチマチマ止まるから繁忙期以外は自由席あったほうがええやろ
JR東日本も全列車全席指定までは踏み込めてないからたぶん無理
>>13
全席指定はド田舎まで行く1時間に1本しかないやつだけやしな
全席指定はド田舎まで行く1時間に1本しかないやつだけやしな
平日のこだまなんてガラガラじゃん
つばさ号の全席指定化は東京宇都宮の新幹線定期の客からかなり嫌がられてると思うわ
>>15
やまびこ乗れや
朝の上りはつばさ単独無いやろ
やまびこ乗れや
朝の上りはつばさ単独無いやろ
とき号の臨時列車だけ全席指定は良く考えられてる
>>17
知らんかったわ
あさまに熊谷で抜かれるヤツがあるんだなｗ
知らんかったわ
あさまに熊谷で抜かれるヤツがあるんだなｗ
1席だけ自由席にして椅子取りゲームみたく取り合って欲しい
指定席からそれを眺めたい
指定席からそれを眺めたい
久しぶりに乗ったけど
掲示「大型荷物スペースは予約しないと使えません」
放送「大型利用スペースをご利用頂けます」
何なのか意味が分からなかった
掲示「大型荷物スペースは予約しないと使えません」
放送「大型利用スペースをご利用頂けます」
何なのか意味が分からなかった
>>19
大型荷物席は単に一番後ろに座りたい人のための機能に成り下がった
JR東海の失策
大型荷物席は単に一番後ろに座りたい人のための機能に成り下がった
JR東海の失策
指定の方が運営が楽なんだろうけど自由席は売上貢献度も結構高そうだしそんな簡単に無くせないんじゃないかな
椅子取っ払って通勤車両みたいに鮨詰めにできる自由席の車両作って指定の空いてる席に座りに来る乞食を減らして欲しい
>>24
デッキ仕切りなし両開きのワイドドア、
ロングシートに吊り革でいいよな
デッキ仕切りなし両開きのワイドドア、
ロングシートに吊り革でいいよな
代わりにもっと安くしてほしい
2～3区乗っただけで2000～3000円とかおかしい
たった数百円安く仕上げたい乞食
人権無視して豚小屋列車で1円でも儲けたい乞食
乞食と乞食でWinwinだったけど、見ていて滑稽だし嫌になるし何より海外勢に見られる不都合
ジャップみが最高に打ち出されたゴミコンテンツが世界のバレる不都合
人権無視して豚小屋列車で1円でも儲けたい乞食
乞食と乞食でWinwinだったけど、見ていて滑稽だし嫌になるし何より海外勢に見られる不都合
ジャップみが最高に打ち出されたゴミコンテンツが世界のバレる不都合
全席指定してくれ
自由席のバカがあいている指定席に座るのがなくなる
自由席のバカがあいている指定席に座るのがなくなる
>>26
こういうの遭遇したことないんやけどそんなによくあることなん？
在来線の快速で1回だけ自席に変なチー牛座ってたことあるけど
こういうの遭遇したことないんやけどそんなによくあることなん？
在来線の快速で1回だけ自席に変なチー牛座ってたことあるけど
>>29
快速エアポート？
マリンライナー？
みえ？
快速エアポート？
マリンライナー？
みえ？
全車グリーンでいいよ
底辺が寄り付かなくなる
底辺が寄り付かなくなる
コメント