工場派遣だけどJRに転職しようと思いますが

1 : 2020/08/20(木) 01:38:38.002 ID:C/W6sIHia: 契約社員として駅務員目指しますが
ちなみにルーチンワーク以外は極端に苦手です
2 : 2020/08/20(木) 01:39:07.477 ID:/DkmMeZD0: 駅員？
12 : 2020/08/20(木) 01:44:10.315 ID:C/W6sIHia: >>2
最終的に正規の駅員になり、乗務員を目指したいです
3 : 2020/08/20(木) 01:39:31.279 ID:d3jwhTrN0: 激務やで
4 : 2020/08/20(木) 01:39:38.717 ID:pWk7CGT+0: JRより下請けの方がGWお盆正月休めるぞ
9 : 2020/08/20(木) 01:43:00.876 ID:C/W6sIHia: >>4
工場の土日祝休み定時に慣れきっているので、接客の世界には不安を感じています
5 : 2020/08/20(木) 01:40:10.336: 保線もよいぞ
6 : 2020/08/20(木) 01:40:31.467 ID:pWk7CGT+0: 保線の会社経営してるけど質問ある？
7 : 2020/08/20(木) 01:40:48.708 ID:WyjAj2YNr: JRは関西は自殺者多いと聞くけど大丈夫？
8 : 2020/08/20(木) 01:41:46.775 ID:Kzm83wcca: 保線って何？
10 : 2020/08/20(木) 01:43:38.692 ID:pWk7CGT+0: >>8
線路の保守・点検業務
枕木交換したりレール交換したり道床修繕したり
11 : 2020/08/20(木) 01:43:59.135 ID:Kzm83wcca: >>10
うわなにそれクッソキツそうじゃんｗ
15 : 2020/08/20(木) 01:45:49.784 ID:C/W6sIHia: >>10
軌道工というやつですね
デブなので土木系で鍛練するのもいいかなあとは思います
13 : 2020/08/20(木) 01:44:16.331 ID:sjTeIPmg0: 雇ってくれ
17 : 2020/08/20(木) 01:48:05.390 ID:pWk7CGT+0: >>13
人手不足がやばいから来て欲しいくらいだわ
18 : 2020/08/20(木) 01:49:25.847 ID:Kzm83wcca: >>17
何歳までできるの？
21 : 2020/08/20(木) 01:51:26.469 ID:pWk7CGT+0: >>18
上を目指さなければ何歳からでも行ける
責任者とか主任目指すなら32歳くらいまでに始めておいた方がいいかな？
14 : 2020/08/20(木) 01:44:45.797 ID:ah2dHwaD0: 契約社員のJRってなに？
グリーンスタッフ？ステーションサービス？
20 : 2020/08/20(木) 01:51:22.208 ID:C/W6sIHia: >>14
JRはJRでも、地元のJR東ですね
そうなるとステーションサービスになってくると思います
24 : 2020/08/20(木) 01:57:12.914 ID:ah2dHwaD0: >>20
そういうのって頑張れば正社員になれるよ！って甘い言葉でささやくが実際にはかなり狭き門って聞く
JRは乗務員登用では高卒採用者を優先して中途採用とか契約社員上がりみたいな年食ってる奴はあんま登用したがらない
おまけにワンマン化とかで今後乗務員は数減らすだろうから乗務員になるまでにはいろんな壁があると思うけどまあ頑張れ
26 : 2020/08/20(木) 02:03:37.389 ID:3UDUKdME0: >>24
正社員登用試験は年に一回しかない上に正社員で登用されてたならすでに課長にはなってるレベルのしか合格しない
生かさず殺さずらとはよく行ったもんだよ
22 : 2020/08/20(木) 01:53:54.564 ID:C/W6sIHia: 技術なら軌道工より電気、車両の方が興味あるんですよね
そのスキルや資格はないとなると駅務員が一番マッチングする
25 : 2020/08/20(木) 01:59:29.008 ID:pWk7CGT+0: JRは今30代～40代の社員がめちゃくちゃ少なくて技術継承を必死でやろうとしてるし上手く行けば滑り込めると思うけど腐っても大企業だから強みがないとしんどいかもな