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米自動車大手のゼネラルモーターズ（ＧＭ）が火災発生の恐れがあるとして韓国製バッテリーを装備した電気自動車をリコールすることにした。
リコール対象は２０１７～２０１９年に生産されたシボレー「ボルト」の電気自動車のうちＬＧ化学のバッテリーが搭載された６万８６００台だ。このうち米国で販売されたものは５万９００台ほどと把握された。
ロイターは１３日の報道で、ボルトＥＶに装着された高電圧バッテリーはＬＧ化学梧倉（オチャン）工場で生産されたものと伝えた。
これに先立ち米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は先月この電気自動車の後部座席下部から駐車中に火災が発生した事件について調査に着手した。
ＮＨＴＳＡはボルトＥＶの利用者に火災関連の問題が解決されるまで車を家から離れた屋外に駐車するよう勧告した。
ＧＭは該当モデルの自動車バッテリーが完全に充電された時に火災が発生する危険があると明らかにした。
正確な火災発生原因が明らかになるまでボルトＥＶのバッテリー充電量を９０％に制限する方針だ。
バッテリー充電量を制限するソフトウエアは来週から各代理店でアップデートされる。
ＧＭは「リコールされたすべての車に問題があるとは考えていえないが、予防次元から充電量を制限したもの」とメディアに明らかにした。
ロイターは他社の電気自動車も火災発生の危険があると報道した。これに先立ち、ＢＭＷ、フォード、現代自動車の一部電気自動車モデルも火災の危険性のためリコールが実施された。
フォードとＢＭＷがリコールする車に搭載されたバッテリーはサムスンＳＤＩ製だ。
中央日報日本語版 11/15(日) 10:30
https://news.yahoo.co.jp/articles/bf6cac4280572c6def558046d2c301319578c043関連記事
【国際】米国GM、大規模リコール 韓国LG化学のバッテリーに火災の可能性 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1605350048/ - >>1
韓国製なんて使うからｗ - >>2
元々、リチウムイオン充電電池が欠陥品なんだけどなｗ - >>13
我が潜水艦はそれでも積んでいる
よほど自信あんのかな - >>20
プリウスのように水冷冷却を採用しているからだろ
Ｂ７８７は空冷冷却だったけど - これが韓流熱風
- 韓国なんぞ国そのものがリコール対象
- >>4
修理する気かよ。廃棄だよ - いつもの、ほのぼのニュース♪
- 糞チョンに言わせれば買った方がマヌケだって云われるぞ
- 燃やすの得意だろ
放火
大好きだしな
愛知見りゃーわかる - まあテストとか安全率とか考えてないからね
- アホ
- 爆発とか燃焼とか
ホントに火が好きな連中なんだな・・・ - 90%でもヤバイ
80%くらいにするべき - ファビョる車として特許を取れ
- 赤字の上塗り米さん優しく訴訟の嵐 がんばれ賠償ｗ
- 巧妙に隠された爆発テロ武器は韓国が起源
- ここからどうやって日本のせいにするのか
韓国人の腕の見せどころだな - >>1
<# ｀Д´> タカタのエアバッグと比べたら可愛いもんニダよ - 日本のタカタのエアバックはヤバい
- アホか燃える車のがよっぽどヤバいだろwww
- さっそくチョウセンヒトモドキが数匹火病w
- 韓国じゃ火噴いても問題ないんだろうな。
キムチ食って年２回「虫下し」を国民全員飲ませる韓国だから。
韓国以外の国ではキムチに「虫下し」を添付して売らないといけないとか。
韓国製バッテリーには「消火器」や「火災保険」を添付して売らせるとかしないとね。 - ニダファイアーは朝鮮起源
- そりゃ放火が国技ですものﾆﾀﾞ
- これに関してはGMも擁護できないな
SOC制限したって逝く時はイク - 家電品と同じ品質基準でバッテリー作ってしまったんだろね
- 韓国のバッテリーも火病を起こすのか
- 無茶しやがってw
AA(略) - >>1
なにごまかしてるんだよ
どれが爆発するかわからないんだこら、全車両交換するのが当然だろ？ - 本番は水素
- オバマの功績
【中央日報】ＬＧ化学製バッテリー搭載のＧＭ電気自動車６万９０００台をリコール 火災発生の恐れ
東亜
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