最近の整備士 電子部品をユニットごと取り寄せて交換する作業がメインに

1 : 2021/02/03(水) 17:02:31.51 ID:X0hH5Ti90

https://www.webcartop.jp/2021/01/647888/

クルマの電動化で「従来の技術」は通用しない

2 : 2021/02/03(水) 17:03:09.01
最近の車バイク、“ブラックボックス”が増えすぎてイジれなくなる
3 : 2021/02/03(水) 17:03:12.11 ID:QMXUOH43a
せっかく3級取ったのにやれる事少なくやった
5 : 2021/02/03(水) 17:03:29.85 ID:88hHzwSea
ASSY交換
診断機でチェック、修正
ヨシ!
6 : 2021/02/03(水) 17:03:34.31
OBD2は必須アイテムやね。
7 : 2021/02/03(水) 17:03:56.06 ID:o9TnXoD9a
焼きついたハブの交換させてすまんな
8 : 2021/02/03(水) 17:04:10.31 ID:SVFVbRY/0
チェンジニアって20年前から言われてたよ
9 : 2021/02/03(水) 17:04:28.82 ID:L9GQVvzD0
町の整備工場って電気自動車、自動運転の時代に生き残れるの?
18 : 2021/02/03(水) 17:06:47.24 ID:o9TnXoD9a
>>9
整備屋自体が高齢化で減ってるし、既存ガソリン車や自動運転なんかできない軽トラとか残るし何とかやっていけると思う
19 : 2021/02/03(水) 17:06:59.87 ID:w5h8+1ZCM
>>9
割とそれ用の資格あって
最近の整備士なら大抵持ってる
10 : 2021/02/03(水) 17:04:46.69 ID:xjDc6MyF0
ASSYにするっていうとユーザーがブチ切れないの?
11 : 2021/02/03(水) 17:05:20.67 ID:fH29KXV90
バッテリー診断したから大丈夫ですって言われた3日後死んだぞ
クソ4ね嘘つき整備士
12 : 2021/02/03(水) 17:05:26.90 ID:i+tmw6/za
自動車整備士要らなくなるね
13 : 2021/02/03(水) 17:05:37.10 ID:FnedqJSV0
電気自動車は高圧だから、電気工事士でも修理が無理。
50 : 2021/02/03(水) 17:22:14.31 ID:NLzML82j0
>>13
そこで電験三種の登場ってわけよ
14 : 2021/02/03(水) 17:05:50.80 ID:tkC0Ywy2M
修理しやすくていいじゃん
15 : 2021/02/03(水) 17:05:58.29 ID:NiwM+vBoa
それはもう昔から
整備士じゃなくて部品とっかえ工って自虐的に言ってたのが30年前だ
16 : 2021/02/03(水) 17:06:07.79 ID:+8TZTUT8a

エドとアントほんとカッコよくて好き
無知で見てるだけなのにすごいと分かりワクワクする
17 : 2021/02/03(水) 17:06:33.43 ID:bLGzOgQ40
チェンジニアと揶揄される
20 : 2021/02/03(水) 17:07:05.28 ID:zi7W/whJ0
素人でもできるんじゃね?
車のバッテリーくらい楽なら工賃浮くわ
21 : 2021/02/03(水) 17:07:22.95 ID:CEtrAq3+0
チュニジアさん…w
22 : 2021/02/03(水) 17:07:30.66 ID:ljAizPYHM
昔から部品交換しかしてないじゃん
道具がなければ何もできない仕事だよ
23 : 2021/02/03(水) 17:07:47.33 ID:p/KD5PWz0
完全EV化したらパーツ交換だけになる
車屋がいじれるのはシャーシやポディだけ
つまりでかいミニ四駆だわな
30 : 2021/02/03(水) 17:12:18.57 ID:WM3zbPxza
>>23
ミニ四駆でも消耗部品交換しなきゃいけないしグリスアップも必要なんだが…
36 : 2021/02/03(水) 17:14:12.43 ID:p/KD5PWz0
>>30
それでも内燃機関の整備なんかと比べたら屁のようなもん
42 : 2021/02/03(水) 17:17:34.90 ID:WM3zbPxza
>>36
そもそもEVは電子部品が壊れるでしょテスラもタッチパネル壊れて今リコールしろって脅されてるし
24 : 2021/02/03(水) 17:08:41.04 ID:eq8DFiZgM
逆にマニア向けにカスタマイズされたECUが売られていることが驚き
グランツーリスモの中だけの話かと思ってた
25 : 2021/02/03(水) 17:08:59.20 ID:ztenwZtu0
プリウスがどれだけの整備工場を潰したと思ってるの
もう遅い!
26 : 2021/02/03(水) 17:09:39.05 ID:WM3zbPxza
昔からディーラーはASSY交換だぞ…
その方が簡単で修理料金も沢山請求できるしな
27 : 2021/02/03(水) 17:09:39.53 ID:TtfNZB9L0
最近はバンパー交換後の衝突防止のカメラのキャリブレーションとかディーラーでも出来ない所があるって聞いた
町の整備工場はこれから大変だろうな
32 : 2021/02/03(水) 17:13:00.50 ID:tkC0Ywy2M
>>27
自転車屋になればいい
28 : 2021/02/03(水) 17:11:08.24 ID:XGRzgN+c0
整備士といってもディーラーの話だろ
町の整備工場は相手してるのはディーラーから解放された古い車メインなんだから
まだそこまでじゃない
29 : 2021/02/03(水) 17:11:19.63 ID:SkGdyien0
寧ろEVの方が頑丈になりそうだよな車
31 : 2021/02/03(水) 17:12:45.83 ID:KADCypI30
ソレックスキャブのオーバーホールなんて頼めんしな
自分でするわ
33 : 2021/02/03(水) 17:13:42.13 ID:n1/r8Gcg0
マニアは自分でいじるし
先細り業界な気はするな
34 : 2021/02/03(水) 17:13:47.17 ID:gckYaaja0
BMなんかコンピュータ診断機繋いで、どこも異常ありませんはい終わりだもんね
35 : 2021/02/03(水) 17:14:08.97 ID:+Dn/dWRPM
自作PCじゃねーか
37 : 2021/02/03(水) 17:14:14.31 ID:ZPkWMIs50
ATだのCVTだのミッション故障交換動画マジきもいわ
38 : 2021/02/03(水) 17:14:22.15 ID:yXA/G0xKM
PCデポみたいな商売にしていくんだろ
39 : 2021/02/03(水) 17:14:50.82 ID:+EBU7Fvt0
それならそれでもっと簡単に交換できるようにしてくれ
この間プリウスのエバポ交換したけどむっちゃ大変だったぞ
40 : 2021/02/03(水) 17:15:17.02 ID:5ngu9D1Y0
タービンとエアクリーナーとECUと装着しようぜ
あとエアロとロールケージも
41 : 2021/02/03(水) 17:15:43.62 ID:rzBpia4S0
俺でもできそう
43 : 2021/02/03(水) 17:17:49.36 ID:SIFYaE/S0
ソレタコデュアルどうすんだよ
44 : 2021/02/03(水) 17:17:59.90 ID:vmTdGVOI0
すげー耐久性上がっても流石にパッドとかフル~どは整備士だよりなんか?
45 : 2021/02/03(水) 17:18:49.92 ID:72B+XPOkM
経年劣化はどのパーツも進んでるから丸ごと替えた方がいいんだよ
46 : 2021/02/03(水) 17:19:31.54 ID:izMZZZrCr
ガソスタでなんか車体下サスのゴムパッキン割れかけ言われたけどアウト?
48 : 2021/02/03(水) 17:20:12.78 ID:XGRzgN+c0
>>46
アウト
47 : 2021/02/03(水) 17:20:12.36 ID:xjDc6MyF0
油圧とか制動の機械系は残るよね
49 : 2021/02/03(水) 17:20:36.44 ID:88hHzwSea
そもそも田舎にある町の整備工場なんて既に20年前の高級車や10年前の軽やコンパクトでも満足に整備できるところがほとんどないしね
51 : 2021/02/03(水) 17:22:27.84 ID:WM3zbPxza
>>49
サービスマニュアル観たら誰でもできるよ
59 : 2021/02/03(水) 17:25:11.77 ID:XGRzgN+c0
>>51
本当かよ俺昔サービスマニュアル書く仕事してたけど
車の整備経験なんてないし実車も見れないから全部設計図とCADデータ見て想像の中で書いてたぞ
ディーラーからクレーム来なけりゃ問題ないんだけどずっと半信半疑だった
52 : 2021/02/03(水) 17:22:30.02 ID:bKCX5uM20
最近の車種ボックス交換が多い
簡単だから良いけど
53 : 2021/02/03(水) 17:23:22.61 ID:2QEmpmc+x
最近のドイツ車なんか
バッテリー1つ交換するのでもドイツのサーバーと通信して認証が必要だから
専用の設備持ってるディーラーとか工場でしか出来なくなってるぞ
何のメリットがあるのかすら分からないクソ仕様
54 : 2021/02/03(水) 17:23:46.99 ID:+GWoJX3dd
完全にそれなら俺でも出来るんだが
55 : 2021/02/03(水) 17:24:02.31 ID:AyW1BvE30
はいはいAssyAssy
56 : 2021/02/03(水) 17:24:05.99 ID:x+WvG1KV0
じゃあもうパソコンみたいに自作カーでいいじゃん
57 : 2021/02/03(水) 17:24:12.30 ID:+vEmhZKI0
最近のディーラー整備士のガキはたいして重整備もできないからナメまくっていいぞ
58 : 2021/02/03(水) 17:25:08.57 ID:bLGzOgQ40
路線バスの整備士はケチ臭くスターターモータの分解整備ばっかりするのに
60 : 2021/02/03(水) 17:25:39.21 ID:P69E5LNwa
サイドミラーとかちょっと悪いとこあるとユニット全交換だからな
61 : 2021/02/03(水) 17:27:06.95 ID:g7ajxXO80
給料安いしな
今後上がることもないだろうし
62 : 2021/02/03(水) 17:27:13.36 ID:CK27++e+d
バカでも出来るな
63 : 2021/02/03(水) 17:27:26.88 ID:RLbnKPaD0
もう少しすると「なんかおかしいところがある?じゃあ車全取っ替えですねー」になる

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