- 1 : 2021/02/19(金) 08:28:40.954 ID:8VsKEI9l0
- 原付2種中型大型比べたら
- 2 : 2021/02/19(金) 08:29:19.823 ID:Gy8BYVAya
- 隼で通勤すると注目を浴びる
- 3 : 2021/02/19(金) 08:29:28.665 ID:zyDa9RhTd
- 距離によるんじゃね
- 5 : 2021/02/19(金) 08:32:52.142 ID:8VsKEI9l0
- >>3
10キロ以上ある - 4 : 2021/02/19(金) 08:30:33.453 ID:SYCWYmvw0
- すり抜け前提なら小型
- 10 : 2021/02/19(金) 08:37:14.901 ID:8VsKEI9l0
- >>4
>>6
小型って疲れない?
原付しか乗ったことないからそのイメージなんだけど - 6 : 2021/02/19(金) 08:33:21.794 ID:93YO4uD+0
- 原二が最強
- 7 : 2021/02/19(金) 08:33:48.372 ID:HX6F7fGGM
- 楽さだけでいうなら排気量よりも車体の大きさ
- 12 : 2021/02/19(金) 08:37:51.771 ID:8VsKEI9l0
- >>7
大きくなるとすり抜けはしにくくなるね - 8 : 2021/02/19(金) 08:34:13.957 ID:J9HE4fJN0
- PCXで十分では?
- 9 : 2021/02/19(金) 08:35:55.794 ID:F/KCf+WPp
- ホイールサイズ大きい方がガタついた路肩に影響されなくて楽だよ
- 15 : 2021/02/19(金) 08:39:30.405 ID:8VsKEI9l0
- >>9
なるほど通勤では結構重要そう - 11 : 2021/02/19(金) 08:37:39.270 ID:7dKDyShM0
- 通勤快速ッ!!
- 13 : 2021/02/19(金) 08:39:02.810 ID:93YO4uD+0
- ツーリングじゃねーんだから通勤時間帯のストップアンドゴー繰り返すような状況で大型なんてクソダルいだけ
- 14 : 2021/02/19(金) 08:39:21.473 ID:Hviyex6yd
- 信号によく捕まるなら大型でも意味ないだろ
- 17 : 2021/02/19(金) 08:43:07.204 ID:8VsKEI9l0
- >>14
途中まで5キロ位は信号ほぼない田舎道
その先は60制限の広い幹線道路 - 16 : 2021/02/19(金) 08:40:19.793 ID:8DuA6ttSa
- 往復100キロまでの通勤は小型が楽だねー
- 18 : 2021/02/19(金) 08:44:23.734 ID:5S4eRwUL0
- 大型は重いから取り回しが面倒
高速使うならいいけど - 27 : 2021/02/19(金) 10:44:06.263 ID:X9QDHTD7a
- >>18
エアプだなあ
どこかで聞いてきたことをそのまま適当にかいてるだけバイクってエンジンついてるんだよ?
それに今どきの大型が何キロくらいか知ってるの? - 19 : 2021/02/19(金) 08:48:06.737 ID:YzFiFDZ20
- タイヤ4つあると楽
- 20 : 2021/02/19(金) 08:49:05.236 ID:8VsKEI9l0
- >>19
だよね - 21 : 2021/02/19(金) 09:20:55.771 ID:F5LVBuj1d
- 250あたりが楽だろうと1800オーバー乗ってる俺は思う
- 22 : 2021/02/19(金) 10:01:09.817 ID:Cfwh/f0D0
- ライダー系はいいのでは
- 23 : 2021/02/19(金) 10:12:00.042 ID:Ja12Ywhya
- リッターSSおすすめ 軽いし速い
- 24 : 2021/02/19(金) 10:14:58.890 ID:NSiy/fWi0
- なんだかんだで250のスクーターじゃないの
- 25 : 2021/02/19(金) 10:31:18.508 ID:UjM/yx+m0
- ミドルSS通勤最高です
すり抜けも寧ろ強い - 26 : 2021/02/19(金) 10:42:32.919 ID:gucE5Nv20
- 400ジャメリカン乗りから見ると250スポーツあたりがいいなとは思う
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