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青森駅新駅舎
https://news.mynavi.jp/article/20210225-1754272/
JR東日本盛岡支社と青森市、青森県、青森商工会議所は25日、
4者連携による魅力あるまちづくりの実現に向けた取組みとして、
JR東日本が青森駅自由通路を整備した後の現青森駅東口駅舎跡地を活用した駅ビルの開発を推進し、
青森市と青森県も新駅ビルを活用した施設整備に向けて取り組むと発表した。駅ビル着工は2021年度末を予定し、2024年度に完成予定。新駅ビルは鉄骨造り地上10階建で、
建築面積は約1万3,200平方メートル、延床面積は約1万7,800平方メートルの規模となる。
1～3階を商業施設としてJR東日本青森商業開発が運営。4階を行政施設として青森市・青森県が運営し、
4～10階をホテルとして城ヶ倉観光と慈恵会が運営する。 - 上野発の夜行列車おりた時から
- うわっ！きみ口臭いなー
- 絵じゃん・・
- >>1
想像図wwwww
青森土人は絵でイキるwwwww - >>5
お前だって絵で散々ピュッピュッしたやろ - 秋田駅と並ぶ残念さ
- 仙台駅前よりもしょぼいぞ
その仙台駅も数キロ離れたらもう一面田んぼ畑だし - サンポットの看板は？
- >>8
に、人間爆弾か… - >>1
俺の知ってる青森駅と違うｗ - 前に青森に冒険しに行ったんだが青森市より八戸市の方が百万倍都会でびっくりしてウ●コ漏らした
- 函館北斗駅みたくなりそう
今の青森駅(今月から取り壊し予定)
西口(取り壊し予定)
西口 新駅舎
- >>12
西口に町はないんか - >>12
現青森駅悪くないやん高い駅ビルにした方が儲かるのはわかるが風情は無い
- >>23
ワザワザ金をかけて
現状より酷いものを作ってしまうのが
日本の課題なのかもな（´・ω・`）
関係者にとっては金勘定的にそちらの方が成立する話だと認識されているんだろうが
そういう認識（の間違い）が問題なんだと思う - >>12
最早ジョイフル歯科駅やな - 周りに何も無い。
予測通り。 - ぼくたちがかんがえたさいきょうのあおもりえき
- 2024年まで生きていない気がする。
- >>1
酷いな
オリジナリティを出すような工夫をすればいいのに…
まあJRがそんなことに気をかける義理はないんだろうが（´・ω・`） - 人が居ないのに駅だけ立派
仙台駅
盛岡駅
山形駅
福島駅
秋田駅
- 中国見たあとだとしょぼすぎ
- >4階を行政施設として青森市・青森県が運営し、4～10階をホテルとして城ヶ倉観光と慈恵会が運営する。
4階が二つあるのか？
- >>1
駅前に駐車場があるのが田舎を表してる - 土地やすいんやろな～
- 新幹線的には新青森に金掛けた方が良かったはず
- 青森駅にそんな金かけても意味無いだろ。
リンゴと恐山くらいしか産業が無いのに - ホームをもう少し手前に持って来れませんかねぇ？
- 八甲田丸まで近くていいよな
また行きたいな - こんな時はおなじみ
プロッパボゥプラボーで解決 - やっと新青森駅レベルになるのか
駅前がすぐ海で釣りしてる奴いるよな
昔はここで雪が降る中青函連絡船乗り換えてる奴がいると思うと胸が熱くなる - ただの田舎で草
- >>1
こんなに人いない - かっぺは駅周りだけ都会にするからな
鹿児島も中央駅周辺だけは一丁前だぞ - 今現在の写真を見せたまい
- 青森には都会的なビルは似合わないやろ。
- こういうの駅の他に何もないからクソ田舎って言われるんだぞ
- >>40
アスパムがあるだろ！ - アスパムまで延伸してはどおかな
- 但し中身は無い
- 駅や港て何故か人を惹きつけるんだわ
- うまくやればテレワーク拠点として注目浴びそうだな
- 神奈川なら10位にも入れないレベル
- >>46
そんなもんになっても知名度０でしょ
君神奈川の１０位あたりのお名前言える？ - >>46
そうだね。神奈川駅と比べちゃうとね(´･ω･`) - 三九鮨が最高過ぎた、また行きたい
- 三角の建物は宗教施設かな？
- 素晴らしい建物だ
うちの駅とは比べ物にならない - 寒いってだけで無い
ぬくいとこがいいわ - 周りに何もなさそう
- 未だにスカイ使えんのなんとかしろ
近所のコンビニでは使えるのに - 仁川駅みたい
- 初めて青森駅で降りたって駅前のガストだかに入ったらJK達が青森弁で会話していてホッコリした。
可愛い子の東北訛りは本当に可愛い。 - 整然とした大規模開発はちょっと前まで何もなかったド田舎の特徴
昔から栄えてた都会はむしろ雑然としてる - 人おるんか
- 品川駅の高輪口なかなりしょぼいからな
（ヽ´ん`）「青森駅？どうせクソ田舎だろ東北だし」 ( ´・ω・` )「ではこちらをご覧下さい」
ニュー速
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