【中国】上海市、2025年までに個人向け新車の「EV比率」5割超に

中国の上海市政府は2月25日、「新エネルギー車」の産業発展の加速を目指す5カ年計画を発表した。
2025年までに、個人が購入する新車に占める電気自動車(EV)の比率を50％以上に引き上げる。

　(訳注:新エネルギー車は中国独自の定義で、EV、プラグインハイブリッド車[PHV]、燃料電池車[FCV]の3種類を指す。通常のハイブリッド車[HV]は含まれない)

　さらに路線バス、観光ハイヤー、政府機関の公用車、中心市街地を走る配送トラック、郵便車両などは全面的に新エネルギー車に切り替える。
国有企業の業務車両や清掃車は80％以上、ネット予約ハイヤーは50％を新エネルギー車にすることや、FCVを1万台以上に増やすなどの目標も掲げた。

　この5カ年計画は、2月4日に市政府内部で通知された新政策と軌を一にするものだ。
新政策では、2025年までに上海市の新エネルギー車の生産台数を年間120万台超、生産額を同3500億元(約5兆7300億円)超に引き上げ、市内の自動車生産総額の35％以上に高めることを目指している。

■上海汽車など地元企業を強力サポート

　その実行にあたり、市政府は地元企業を強力にサポートする。中国の自動車最大手の上海汽車集団に対する支援を計画に明記。
2025年までに同社の独自ブランド乗用車に占める新エネルギー車の比率を30％以上に、
ドイツのフォルクスワーゲン(VW)およびアメリカのゼネラル・モーターズ(GM)との合弁会社を含むグループ全体では同20％以上にする。

　さらに、新エネルギー車の関連事業で売り上げ規模が100億元(約1640億円)級のユニコーン企業の育成を図る。
そのために、新エネルギー車の中核部品の分野で企業誘致に力を入れるとともに、地元企業による中国内外でのM＆A(合併買収)を支援する。
また、国有企業に対して株式インセンティブの試験導入を奨励。優れた開発チームに株式を付与し、スピンアウトによる上場を促進するという。

　なお5カ年計画では、上海市政府はさしあたってEVの産業発展を優先し、とくに公共車両の全面電動化を推し進める。
FCVに関しては(水素ステーションの建設など)条件を整備しやすい近郊地区の路線バス、大型トラック、冷凍冷蔵車、清掃車などに試験導入を進めていく。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d206ae2cad007e6d7f8a9622c8095fbb9dd377cd