【東京】羽田新駅、国が工事担いJR借用 当初案2倍超の本数確保

1 : 2020/05/10(日) 15:45:13.41 ID:uycISziw9

5/10(日) 15:35配信
共同通信
 
 JR東日本が建設計画を進める羽田空港と東京都心直結の新路線「羽田空港アクセス線」に関し、国が空港内の地下トンネルや駅の基礎工事を担い、同社が借用して営業する方向で調整していることが10日、関係者への取材で分かった。JRが1時間当たり8本とする当初案の2倍超の本数を最終的に確保する見通しであることも判明した。

 新型コロナウイルスの感染拡大で今年に入り、航空需要は世界的に失速しているが、国は「首都の玄関口」として羽田の機能強化は不可欠とみている。JRの負担を軽減し、各地と結ぶ鉄道路線の充実を図る考えだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200510-00000038-kyodonews-bus_all

2 : 2020/05/10(日) 15:46:37.73 ID:whcjfDs/0
これJR赤字になるやん
3 : 2020/05/10(日) 15:47:06.22 ID:kX/7cA8S0
京急死んでしまうん?
4 : 2020/05/10(日) 15:47:39.13 ID:UPIxAu/b0
モノレールは廃止かな
24 : 2020/05/10(日) 15:56:38.28 ID:hyOz1qxp0
>>4
本数は減るだろうが、廃止にはならんよ
空港までの途中駅にニーズがある
5 : 2020/05/10(日) 15:47:59.12 ID:WQtC7LIS0
三里塚闘争とは何だったのか
6 : 2020/05/10(日) 15:48:02.79 ID:f73Iu58l0
田町付近は単線のはず

7.5分おきに走らせられのかな?

16 : 2020/05/10(日) 15:53:42.72 ID:YP8a7RYF0
>>6
3ルートの合計じゃないのか?
7 : 2020/05/10(日) 15:48:34.59 ID:XfP4bipx0
蒲蒲線はどうしたんだ?
8 : 2020/05/10(日) 15:48:52.16 ID:f0ISq59l0
地下で羽田と成田も直結しやうぜ
11 : 2020/05/10(日) 15:52:03.85 ID:b3WC7MtT0
>>8
そこにこそ金掛けろ~って思うわ
とっても不便なんだよ
コロナ終息して世界が少しづつ動き出す
今暇だから、やっちゃおうぜ
25 : 2020/05/10(日) 15:57:04.09 ID:yasBXlYv0
>>8
首都圏はそれを軸に広がっていくべきなんだろう
9 : 2020/05/10(日) 15:49:35.70 ID:okka7bOn0
まさかまだインバウンドとか考えてんの?
10 : 2020/05/10(日) 15:50:58.86 ID:PTTiMFlP0
成田新幹線はよ
12 : 2020/05/10(日) 15:52:21.38 ID:TJRN7Ih70
山手線は羽田発着の内回り・外回りになるかもね
14 : 2020/05/10(日) 15:52:56.14 ID:ssgOIJuP0
これの必要性がまじわからん。モノレールも京急もあるのに。
20 : 2020/05/10(日) 15:55:40.67 ID:Ic7MgymW0
>>14
モノレールはボロボロ
橋脚とかやばい
23 : 2020/05/10(日) 15:56:37.59 ID:3/pHkPYc0
>>14
超だるい浜松町や品川駅でのりかえなくて済むし料金も割安じゃん
33 : 2020/05/10(日) 16:01:50.94 ID:hyOz1qxp0
>>14
首都圏各地から乗換なしで空港にアクセスできること
モノレール作った当時は飛行機の時代になることは予想できなかった
15 : 2020/05/10(日) 15:53:04.60 ID:efTRbKPR0
作り直しなんて難しいからこれはこれでよい。
珍しくやる気出してるな。
成田の単線二本もなんとかしろ。
17 : 2020/05/10(日) 15:54:28.73 ID:Tjhrqmqp0
上下合計8本/時ってJR東日本計画のままなんだけど
19 : 2020/05/10(日) 15:55:31.89 ID:lVhbl/f10
加算運賃はどれくらいになるのかな。
21 : 2020/05/10(日) 15:55:44.15 ID:BTmXdyGb0
京急死亡
22 : 2020/05/10(日) 15:56:04.25 ID:6KbFeUTP0
1時間に16本とか
都バスかよ
27 : 2020/05/10(日) 15:58:30.21 ID:Tjhrqmqp0
ちなみに片方向8本/時にした場合、羽田空港ホームを2面増やさないとダメ
それを行うには、大工事が必要
28 : 2020/05/10(日) 15:58:30.55 ID:/JUIDcoy0
蒲蒲線とは別物?
29 : 2020/05/10(日) 16:00:17.13 ID:i5i5BHy00
つまり沿線アルってことかな
30 : 2020/05/10(日) 16:00:48.74 ID:aeaufeTk0
京急は南武線買収して西多摩の客を取り込んで下さいお願いいたします
32 : 2020/05/10(日) 16:01:31.01 ID:ZwgY7mov0
都営新宿線成田に繋げてくれ。
37 : 2020/05/10(日) 16:05:40.96 ID:njOlf8+w0
>>32
京成が又レール幅を換えるのか?
35 : 2020/05/10(日) 16:02:21.72 ID:u9jqiq0N0
コロナで使い道無くなった
36 : 2020/05/10(日) 16:05:01.38 ID:Y/dPzaoE0
大師線を羽田空港まで分岐延伸しろ
38 : 2020/05/10(日) 16:06:33.47 ID:I21H0OfF0
もうオリンピックは無いんだよ
39 : 2020/05/10(日) 16:06:36.25 ID:3/pHkPYc0
蒲蒲線は東急電鉄、羽田空港アクセス線はJR東日本

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