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2021/3/19 20:11
東京都調布市の東京外郭環状道路の地下トンネル工事のルート上で、道路の陥没や空洞が見つかった問題で、東日本高速道路（NEXCO東日本）の有識者委員会（小泉淳委員長）は19日、工事で地盤が緩んだことが原因とする報告書を公表した。NEXCO東は2年程度をかけて地盤を補修する方針で、外環道計画は大幅に遅れる可能性がある。報告書によると、ボーリング調査などの結果、トンネル直上の地盤が南北約360メートルにわたって緩んでいたことがわかったという。NEXCO東は、トンネル工事の再開見通しは立っていないとしている。
また、NEXCO東は被害の補償は、壊れた家屋の補修費用のほか、アパートなどの家賃の減収分や、地盤補修後に出た不動産の売却損、工事が原因で体調を崩した人の治療費などを対象とすることも明らかにした。トンネルの直上の南北約600メートルの範囲で、対象は約1千軒に上るとみている。
東京都練馬区と世田谷区を結ぶ約16キロの外環道の事業費は、予定していた約1兆6千億円から約2兆3500億円に膨れ上がっている。今回の陥没問題で補償費用などが積み上がれば、さらに費用がかさむ可能性がある。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP3M6KKYP3MUTIL02K.html - 保証の範囲どう決めんのよ？
- 近くを掘ってるとき音と振動がしたわ
- 資産価値ゼロ
- マジかよ俺調布県民なんだけど
甲州街道から下潜るとこのマツダで車買ったんだけど
- >>5
＞調布県民
調布県か、川崎国みたいなものか - 薬注の材料屋ウハウハやな
- 突然、家の床が陥没するとか恐怖
- 陥没がなくてもそんなに費用増えてるん？
何かあったの？どんぶり勘定？ - 山手通りの下をあれだけ掘って首都高通したときは何事も無かったんだろ？
ここは何で陥没したのよ？
地面の下は不思議だな - >>10
山手通りの首都高は大深度ではないから、きちんと支えながら工事しないとすぐに大惨事になることが誰にでも分かるから、めちゃくちゃケアして何とかやりとげた
今回のトンネルは大深度なので、掘っているところからめちゃくちゃ遠い地表になんて影響するわけないよと高をくくってガンガン掘っていたら、実はめちゃくちゃ影響していたw - >>17
（‘人’）
地上に断層を造るのも地下に断層を造るのも同じなんだが杜撰だよ(呆れ)
- 中国なら三日でやる
- > 工事が原因で体調を崩した人の治療費
たかりが始まった
- あー勿体ない
- 日本の土木もいうほど世界一じゃないお粗末な技術力
- 乳首の陥没は補修できるのか？
- 沖縄の辺野古の新基地建設費用の増え方は、そんなレベルじゃないだろ。
しかも、軟弱地盤の所為で完成する可能性も凄く低いし。
あんなモノ、完成するなんて信じているのは低能ネトウヨだけ。
- 東京の重要な道路なんだから強制収用してさっさと地上に造ればよかった
どんだけ高くついたんだか - 税金投入はされないよね？
外環道値上げされないよね？ - 調布市は小型機が落ちたり、陥没した穴に落ちそうになったり
なんだか気味悪い街だな - >>20
あと三鷹市との境で大量の雹が降った。 - >>20
調布だけに超不幸だな - 住民は地上路線かモノレールを懇願したのに、地下道路にしやがった。
そして陥没事故。
中止にしろ - 分譲時に地盤改良の手を抜いたって話はガセだったか
- 東京ウイルス～w
- よくお金が続くなあと感心
- 早く開通して欲しい
- >>1
計画通り高架ならこんなことにはならなかった
土着左翼が地下化にしろと言ったからこうなった - >>32
問題の根幹はここなんだがあんまり触れられないてないな - 2兆3500億円からしたら、どれだけ補償を手厚くしても誤差の範囲
- 共産党が騒ぐから工事が遅れて経費がかさんでるのか。本当にパヨクはロクな事しないな。全国各地で公共事業の邪魔ばかりしやがってよ。
- 全体的に軟弱地盤なんだよなあの辺
- 多摩川の下を掘れば良かったのに
- >>37
第2地下多摩川ができちゃううちから掘ってるところ直線距離で200メートルなんだが陥没しないかなぁ
- 何で環八の下を掘らなかっての？
ワイは、この前まで知らなかった。 - 事業費が増えるのは予定通りだろ
小さく産んで大きく育てるは日本の役人のお家芸 - ＞工事が原因で体調を崩した人の治療費などを対象とすることも明らかにした。
八王子民の俺も体調崩した
1億円くらい払ってもらおうか - 腹立たしいよな
こういうことがあると
原発事故で電気代上がったりしたのと同様
全て国民がツケを払うのだから。
【東京】調布陥没の改修工事２年近くかかる予定 練馬と世田谷区を結ぶ「外環道計画」にも遅れ 事業費も既に１．５倍
ニュー速＋
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