-
電車の座席が窮屈な理由は｢肩幅｣にあった
現状では平均的な男性でギリギリのサイズシートの長さを決めるのに必要な人体の場所とはどこか。まず思いつくのは臀部（お尻）だろう。
「設計のための人体寸法データ集」（通商産業省生命工学工業技術研究所）によると、人間の臀部の長さの男女平均は34.8センチ。
また、95％の男性の臀部の長さは37.7センチ以内に収まる。同様に、95％の女性の臀部の長さは39.9センチに収まる。
つまり、シート幅は43センチあれば十分ということになる。にもかかわらず、実際に座ってみると隣の人に圧迫され、肩をすぼめたり前かがみしなくてはいけない場合もある。
臀部の大きさで考えれば十分な大きさのはずなのになぜ窮屈なのか。
その理由は、「人間の身体でもっとも幅が長いのは肩だから」と大森氏は指摘する。「設計のための人体寸法データ集」によれば、人間の肩幅の男女平均は43.2センチである。
この数字だけを見るとやっぱり43センチで十分に思えるが、男性に限れば肩幅が43センチ以内に収まる人は全体の10％程度にすぎない。
男性の肩幅の平均は45.6センチだ。シート幅が49.5センチあれば95％の男性の肩幅がようやく収まる。
隣に座っている人が大柄な男性だったら、43センチではとても足りない。 -
そんなこともあってか、近年では各社が1人当たりシート幅の拡張に取り組んでいる。
JR山手線で現在主力のE231系の1人当たりシート幅は45センチだが、新たに投入されたE235系は1センチ広げて同46センチとした。
東京メトロ・日比谷線で今年度から営業運転を開始する13000系の1人当たりシート幅も現行の03系から3センチ長くなり46センチとなった。
これでようやく平均的な男性にとって十分なサイズになったが、大柄な男性にはやっぱり厳しい。
-
ジャップに設計させるな
-
ジャップって無駄に肩幅広いよな
海外だと肩幅狭いから46cmでも足りるのに -
>>4
いや、逆
ジャップは骨がめちゃくちゃ細い
肩幅も小さい
というか骨格が何もかも小さい -
>>4
海外はほぼ100%が車通勤らしよ
日本以外だと電車に乗る＝ど底辺、ホームレス、薬中、移民外国人だから -
>>18
都市部は車の侵入を禁止している所も多いのにどうやって通勤するんだよ
金持ちは郊外でしか働いていない？ -
デカいやつは立っとけ
-
横幅も足りないし座席の高さも低すぎる
-
中日の与田はやっぱりシートに収まらないのかな
-
奴隷船の設計思想で草
-
アメリカ人を基準に作れって
-
朝晩混雑するのにクロスシートにする意味あるの！？😡😡舐めんなよカス
-
狛犬ポジションのスペースなくせよ
-
冬は厚着で余計密着させられる
ダウンとか着れんわ -
男性の肩幅の平均は45.6センチだ。シート幅が49.5センチあれば95％の男性の肩幅がようやく収まる
-
インバウンドとか何とか言ってるくせに こういうところは ジャンプしようのままなんだな
-
ギチギチくん
-
46cmって俺のちんぽ2本分じゃん
狭すぎだろ -
外人は体臭が臭い
-
線路の幅も狭いせいで車両が狭いからな
最初からデカくしとけよ -
>>21
関西私鉄すごいだろ？ -
227系0番台の車端ロング狭すぎ
妻板側も肘が入る凹みがないしドア側の凹みもなく４人掛け実際には不可能な欠陥品
設計者はバカの無能だと思うわ -
笑っちゃ駄目よジャップップ♪
-
ジャップの平均身長160cmとかで設計されてるんだろ？
そりゃあーなるわな -
とデブが言ってるんだよな
まず痩せろよ -
ジャップ電はすぐ混むんだから座席は優先席だけでいいじゃん
みんな立とう -
未だに昭和初期の設定になってるんでしょ
-
肩幅があるのでいつも小さくなって座ってる、それでも隣の人に申し訳がない
-
JR東日本の座席は固いんだよ
ケツが痛くなるんだよ
西日本や東海のように柔らかくしろや -
今どき180cmくらい珍しくねえだろ
コメント