外環(関越~東名間)、2031年3月完成が不可能になる。なんなら出来るのジャップは🥹

1 : 2025/10/19(日) 12:07:10.55 ID:ZJXpl4C90

陥没事故で工事中断の外環道トンネル、目標の「３１年完工」は困難…不信感持つ住民との交渉進まず

２０２０年１０月に東京都調布市で起きた陥没事故の影響で中断している東京外郭環状道路（外環道）の東京区間のトンネル工事について、目標の「３１年３月」までに完了できない見通しであることが関係者への取材でわかった。事業主体の東日本高速道路は、陥没現場周辺の地盤を補修してから再開する方針だが、住民との立ち退き交渉が難航。再開のめどは立っていない。

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6 : 2025/10/19(日) 12:07:53.12 ID:wYxx1zyb0

移転費用釣りあげコジキがうじゃうじゃいるからなあ

15 : 2025/10/19(日) 12:08:42.32 ID:PH3hgDzz0

マジかよ・・・

16 : 2025/10/19(日) 12:10:49.11 ID:+j+S+c+p0

こういうのってなんで交渉する前に始めんの？

21 : 2025/10/19(日) 12:15:19.56 ID:Svj8izjW0

>>16
これに関しては陥没事故の影響だから
もともとは大深度地下で地上の許可取らずに行けるはずだった
関越と中央道までなら先行開業行けるかもだし

17 : 2025/10/19(日) 12:10:56.95 ID:IhHDpPUr0

ゴミの上に街を作ったトンキンでは無理やろ

18 : 2025/10/19(日) 12:11:58.12 ID:WTOVVGRL0

不可能になることを可能にしたんだぞ

19 : 2025/10/19(日) 12:12:22.33 ID:hjJlGY+60

関越と首都高つなげて

25 : 2025/10/19(日) 12:20:40.39 ID:kGNImggY0

>>19
ほんとこれ

23 : 2025/10/19(日) 12:18:16.14 ID:7X9VWednd

大深度地下なら影響ないという嘘がバレたから無理だろ

24 : 2025/10/19(日) 12:18:17.32 ID:LuSfa+F50

圏央道の完成2車線化は粛々と進めてや

26 : 2025/10/19(日) 12:22:02.57 ID:wkSX1qCs0

こんなん外環着工時からずっとずっと中途半端に止めずに繋げる工事しとけよと言われ続け
工事のやりづらい最近になってようやく重い腰を上げて着工
問題起こして頓挫
アホくさすぎる
30年も40年もかけてなお円環できませーんってアホすぎ

27 : 2025/10/19(日) 12:24:52.79 ID:joVL0zJC0

あれ？そもそもなんだけど延伸したら横浜青葉まで繋げるんだよな？
横浜側ガンガンズイズイ造って圧力掛けようぜ

28 : 2025/10/19(日) 12:29:36.08 ID:wI3dFWgJ0

今後十年は環八がクソみたいな混み方をし続けるのか
せめて世田谷区内にもう一本縦貫道路を作ってくれないかな

30 : 2025/10/19(日) 12:47:42.25 ID:M/cOW8Wu0

>>28
世田谷区は無秩序に戸建て建てまくって完全に終わった
あんな場所が人気だから信じられない

29 : 2025/10/19(日) 12:44:24.49 ID:m0ykz+5Z0

最初は関係ないとしらばっくれたからなｗ
もう無理だろうなｗ

31 : 2025/10/19(日) 12:58:06.32 ID:z4bJoKbS0

むしろこんな所出すもん出してくれたら立ち退いたほうがよくない？

34 : 2025/10/19(日) 13:03:20.94 ID:ZC/BhfZm0

>>31
バブル期に立ち退けなかった悔しさでこれをやっている。
あそこで立ち退いてれば今の10倍もらえた。
株式相場みたいに粘ってたらバブル崩壊。

32 : 2025/10/19(日) 13:00:41.36 ID:QnZRP5qo0

関越練馬から出て横浜方面最悪だよな

33 : 2025/10/19(日) 13:00:55.43 ID:2BQQl7NL0

省庁の地方移転でガラガラになるっしょ

35 : 2025/10/19(日) 13:11:56.42 ID:m+rIVJED0

これれからの日本にはサグラダファミリア的建造物が増えそうだな