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「3密」の満員電車を避けるため、都市圏でも社員に車通勤を認める会社がでてきた。人との接触を避けられるだけでなく、車内は快適な個室空間で仕事場にもなる。
「新しい生活様式」として定着するのか。不動産会社「TOKYO BIG HOUSE」（東京都新宿区）に勤務する宮本久美子さん（39）は3月上旬、電車から自家用車のホンダ「フィット」での車通勤に切り替わった。
それまでは毎朝、千葉県市川市の自宅から東京・新宿の本社まで、JR武蔵野線、JR中央・総武線、東京メトロ丸ノ内線と乗りつぎ約1時間半、満員電車にゆられ立ちっぱなしで通勤していた。
会社はガソリン代や高速料金も負担車通勤になり時間は1時間ほどに短くなった。1人で座って過ごす車内は、満員電車とは正反対の快適な空間だ。
宮本さんは「電車通勤は苦行だった。もう二度と戻りたくない」。 - 労災下りないでしょ。
- >>2
降りるだろ
会社公認通勤手段だぞ - >>2
事故して怪我したら通勤途上災害になる。 - 都心で駐車スペース確保は大企業でも厳しそうだけど
- 国策で勤務時間を8時間基準ではなく5時間にして時差通勤推進すれば良い
- 駐車場代は？
- >>5
普通、経費で落とすだろ。 - >>17
ホントにピントがずれてるな - 自転車通勤にした
定期代月2万円そのままもらってる
返還要求が怖いわ - >>6
首になるぞ - そらそうやろ
渋滞でも満員電車よりマシ
ただトイレとか気を付けろ - 最近マジ道路混みすぎ
前から車通勤の俺様に迷惑を掛けるな - トンキンは運転中にテレビ電話が普通なの？
- 画像がモロに違法でワロタ
- >>11
そ、走行してないし - >>11
都内はスピーカーフォンもダメだっけか？ - 女ってなんでこんなにハンドル近くにするんだろな
- >>12
これな
ハンドルに覆いかぶさるようにポジとってるやつとか理解できん - どこに停めるの？
- 車通勤は楽だけど片道1時間毎日は苦行じゃないのか
- >>14
渋滞ほぼ無し片道３０分以内が限度だな
それ以上は勤務先変えたほうが良い - >>14
自分で運転してると一時間なんてあっちゅー間、渋滞も連休の高速みたいでなければ、多少なら平気。 - >>1
普通の会社員とは思えない髪色だな - 三井のりパークとかタイムズ駐車場の株価爆上げだな
- >>1
電車通勤するから駐車場と高速料金くれ - 俺もマイカー通勤したいわ。停めるとこないから無理だろうけど。
羨ましい - 大渋滞からの物流遅延、流通業界大打撃からの連鎖倒産までが約束された未来
どいつもこいつもアホばかり
- いやいや、都内(特に都心)はマイカー規制した方が良い。
- 画像の突っ込みどころww
- 朝の都内行きなんて渋滞酷くて電車より時間かかるぞ？
あと、車だとめちゃ混んでる前提の時間で出発するから、家を出るのは電車よりだいぶ早くなる
- 電車嫌で久々にバイク買ったわ
GSXS125楽しすぎ - 結局職場すぐ近くの住居が一番いいとなる
- >>1
渋滞でイライラ - 通勤用に電動アシスト自転車が売れてるらしい
- 昭和かよw
- シートベルトもねえw
もう少し写真こだわれや - >>1
車の中を仕事場にするなよ
危ないだろ - 世間と逆走だと電車最高だけどな
勝手に目的地に近づくし、電車内は完全ではないが、かなり自由
はやく乗用車の自動運転始まってほしい
無駄な時間が減る - スマホ邪魔過ぎw
- >>1
画像のやついいの？ - 座席前過ぎない？
- 駐車代は会社がある程度負担してくれるならなんとかなりそうだけど
止める場所は豊富にあるの？ - 23区って家賃ぶっ飛んで高かったよなしかし
けど1時間も通勤したくなんかないんですわ
- 作文だろ
通勤時間帯に市川から30分で新宿行けるんだな - 朝は朝で信号にイライラするだろ(´･ω･｀)いけたろとか
東京でマイカー通勤増加中 快適な空間に「電車通勤は苦行。もう二度と戻りたくない」
ニュー速
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