ベトナム反日化へ、来年から化石燃料での走行を全面禁止。販売シェア8割の高市日本が「中国を利するだけ」と発狂するも相手にされず

【バンコク＝井戸田崇志、ハノイ＝竹内駿平】東南アジア第２位の二輪市場のベトナムで、政府が電動二輪の普及に向けた取り組みを打ち出している。ベトナムはホンダの牙城で、販売シェア（占有率）は８割を占める。ただ、ホンダは現在、ガソリン車の二輪が主力のため、販売に影響が出ている

ベトナム政府は今年７月、２０２６年７月から、首都ハノイの中心部で化石燃料で走る二輪の走行を禁止すると発表した。大気汚染対策を理由に掲げており、まずは時間帯を限って禁止する方向だ。３０年までに対象の地域を段階的に拡大するほか、南部の大都市ホーチミンでも同様の規制が実施される可能性もある。

ホンダは１９９０年代後半にベトナムで二輪生産を開始し、現在は三つの工場でガソリン車の二輪を生産している。電動二輪は今春に市場投入した。今後、商品を増やしていく戦略だったが、ベトナム政府の電動二輪の普及策により、戦略の見直しを迫られる可能性がある。

ベトナム国内にはホンダ関連の部品メーカーが約１３０社あり、日本から進出した企業もある。日本大使館はベトナム当局に対し、性急な電動化を見直すように文書で求めたが、今のところ返答はないという。

ベトナムのバイク「脱ガソリン」、シェア8割のホンダに打撃…政府が電動二輪普及を主導

【読売新聞】　【バンコク＝井戸田崇志、ハノイ＝竹内駿平】東南アジア第２位の二輪市場のベトナムで、政府が電動二輪の普及に向けた取り組みを打ち出している。ベトナムはホンダの牙城で、販売シェア（占有率）は８割を占める。ただ、ホンダは現在、

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め皇ムかイ幕腐だナ走業パヨ

欧米でさえ 無理だったのが ベトナムでできるのかい？

>>13
発展途上国のほうが移行しやすい
インフラが整ってないから

ビンファストとかいう国産メーカーがいるんだろ
そりゃいつまでも外貨垂れ流しないわ

シカトされててわろた

犯罪者おおめにみてるのにどうして😭

そりゃどの国も他国の車やバイクが一生付き纏ってくるの良しとするわけないわな。
壊れても死んでも自国優先よ国民がどう思うかなんて日本見てたら分かるだろ洗脳なんて余裕よ

二輪は実用上問題ないし二輪にシフトするのは自然だわ

自分たちの利益しか考えないジャップ嫌われて当然だな

原付の排ガスくせぇもんな

>>26
発展途上国ほどシフトが早い
インフラを整えやすいから

今年中国行ったけど深圳も上海も電動バイクだらけだった。ベトナムもそうなるのか。

ホンダの株売ります。

エコだよそれは🌏

ホンダもEV作ればいいだけじゃん

逆襲のグエン

別にベトナムの工場が閉鎖になって失業者増えて困るのはベトナムだけなんだから好きにさせればいいだろう

>>36
国内メーカーの支援も兼ねた政策だろう
2017年くらいに初めてちょっとベトナム行って感銘うけて
ベトナムはこれから（も）むっちゃ発展すると思うわ
って嫌儲に書き込んだらなんかクソミソに否定されたんだが
そういう人たちって内心俺と同じこと感じて恐れてたのかもな現実化するのを

中国全然関係ないじゃん

停滞島ジャッポン以外の国は進んでんだなｗ

ベトナムにも捨てられた日本

グエンはもう日本に来るのやめてね

中国歩いてて思ったが、電動バイクと歩行者事故爆増するぞ
なんせ背後からの気配がしない
気付いたらもうぶつかる距離

なんで親日を反日といいかえてるの？

内政干渉にもいいどころだ
どんだけ上から目線だよジャップ

ざまあみろクソジャップ🖕😇🖕

>>52
すぐ切れるからね