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警察庁の資料によると、’19年に二輪免許を新規取得した人は前年比で2118人増の32万5113人。年々減少していたが、実に14年ぶりのプラスとなる。
その後押しとなったのが、オートマ125ccまで乗車できるAT小型限定普通二輪免許（いわゆる原付二種免許）。過去最多を更新する2万642人で、前年から4036人増（24.3％増）を記録し、10年連続で増加した。’18年に1日の教習時限制限が3→4時限に緩和された影響がやはり大きいだろう。
普通二輪および大型二輪免許も取得者が増加している。400ccまで運転できる普通二輪免許は、前年から7366人増（4.6％増）の16万8842人（AT小型限定も含む）。これで2年連続のプラスとなった。
大型二輪免許は7万4183人で、前年比3347人増（4.7％増）。昨年12月から大型二輪AT限定の排気量制限が650cc→無制限となっており、今年以降に変化があるか。
なお50cc以下限定の原付免許は、前年比8595人減（9.5％減）の8万2088人で、長年、減少が続いている。
新しい生活様式
新しい産業- バイクとテレワーク
- バイクがあればどこでも行ける
- 東南アジアみたいでいいじゃん
- もうでかくて重くて高いのは要らん
小さくてそこそこ走れるのでええ - Bluetoothヘルメットある？
- 東京の教習所高すぎるだろ
- ベトナムみたいになりそう
- バイク増えまくって東南アジアみたいになってほしい
- やっぱ中国は正しかったんだな
- 雨対策が課題
- >>14
これ
あと駐輪場すらない職場も多いだろ - わざわざ中免取らなくても原付きで良いのにな
たいして変わらん - >>15
確かに都内だと40以上スピード出ることないし変わらないかもね - >>24
車に侮られると無理な追い越しされたりしてストレスがたまる。 - 原付は駐車場がある
- 都内は交通機関発達してるから車とかに乗る必要無いんじゃなかったの？ｗ
- だんだん一昔前の中国みたいになってきたな…
- 中型と大型は駐車場がない
- 本当に通勤用か？どこに停めるんだよ
- >>20
原付はとめてもいい駐輪場が多い
中型以上はダメ - >>28
自転車ですら停めるところ困るけどなあ
一瞬で撤去という建前で盗まれるぞ - >>43
ネット予約式のやつは割とある
パッと見駐輪場じゃないからわかりにくいけど - コロナより死亡率高そう
- 電車は満員だし、車は渋滞だからな
- 殺到したら三密なってまうがな
- でもクーラーつけれないじゃん
- >>26
バイクで風を切るのは気持ちがいいぞ - >>26
風切って走ってるから涼しいに決まってるだろw - >>88
夏は熱風やで - >>91
原付は涼しいよ - >>110
エンジンも熱いで - １５年前から都内でバイクに乗ってる俺に時代がようやく追いついた
- これで政府が満員電車が原因と認めればもっと増えるな
- 貧しくなったな
衰退途上国JAPさん… - うちの会社はバイク通勤禁止だわ
- 俺もバイクの免許ほしいわ
車は特に好きじゃないけどバイクは一度乗ってみたい - 毎日バイカスが命懸けで通勤してて笑える
- 原付なら免許不要では？
- 何割が事故するんだろうな
- 125で普通のバイクに見えるくらい見栄えいい張りぼてある？
- >>36
PCX125とか？
CB125は250とボディ共通だった気がするからデカいんじゃ - 日本の発展途上国化
- 車買えなくなって原2とかマジで昔の中国とか東南アジアじゃん
貧しくなりすぎだろこの国w - PCXという最強移動ツール
- アジア化
- 原付でいいだろ
- 通勤時間30分もかかるのか
- ただし都内だと置く場所がない
- 自転車にしろよ
ロードバイク最高だぞ - 19年だから全然関係ないだろ
- アホ知事は駐輪場とレンタル自転車整備をしとけ
何もできないんだから
うまくいけばジャップ電車の異常社畜乗車率を終結出来る - バイクは完全な趣味用途なので雨の日は絶対乗らない。
週末ずーっと雨でもう1ヶ月乗れてないわ。せっかく車検通したばかりなのに。 - ジャイロキャノピーが熱い
- >>50
ジャイロキャノピーのミニカーカスタムに乗ってる。
駐輪料金も安いし、ヘルメットいらないし、
税金安いし、最高だぞ - 右直事故で死ぬやつ増えそう
- 勝手にバイク乗ってきて事故っても労災おりんからな
- 5年後の東京は人民服を着て自転車で通勤する様になるだろう
- バイク便時代スリ抜け番長と呼ばれていたオレが来ました
- 衰退国家らしくていいじゃん
原付二種でいいだろ- 自転車もめっちゃ増えてるよね
車移動だからマジで邪魔くさい - 駐車場がないやろ
- これがニューノーマルか
- 自転車とバイクはマジで増えている
- 東南アジア化
- 都市部はピンクナンバー走り過ぎ
- 何回バイクで駐禁切られたかわかんねえよ
有料駐車場もまだまだ少ないし - >>64
駐車場がないから乗れないよな
こいつらアホやろｗ - ミドリムシ廃止しろよ
- 観光業の人たちはバイク屋が再雇用すべき
- 原付で良くないか？
- いや駐輪場ねえしコインパーキングくそ高いだろ
それを含めての電車通勤てのを理解してねえ馬鹿な貧民だわ - >>68
コロナにかかるよりは安くなる - >>68
ほんまやでえ - しかも通勤時間帯は信号待ちで余裕でクラスターしそう
- 飲食店か生き残りに宅配始めようとしてるんじゃないの
- いままでは自称先進国民の日本人が無理して車買ってたんだよな
身の丈に合ったスクーターで十分だろ - 阪神大震災のとき原付が馬鹿売れしたのと同じだな
喉元過ぎれば熱さを忘れるだよ - 電車こわいもんね
わしもCBR650R買おうかな… - >>75
わしとか言ってるおっさん小林よしのり以外で初めて見た - どこが廃れれば、どこかが栄える。
自転車とバイク、二輪車の時代だな。 - 原1は自転車と一緒に駐車できるとこがあるから良い。
「50cc以下は駐車可」みたいな - 中小なら許可でやすいんだろうな
コロナ1人で潰れる可能性考えたら事故リスクの方が許容できる - コロナより死ぬぞ
- 雨と寒さに耐えられればな
- おれも原二で通勤してる
- バイク通勤って事故って労災下りんのか？
- >>85
降りる
任意は車の特約で付いてる - とりあえずトヨタの時代が終わりホンダの時代が来るのかね
- どう考えてもコロナより事故のほうが危ないだろ
- >>90
国の駄策でそのままコロナの犠牲になるの待ってるか自分でリスク背負ってコロナ回避するかのどっちがいいのかって話だよ現状は - 125ccのがいいんだろ？
- これ母さんです
- 会社はバイク通勤許してくれるんか
バイクはちょっとした事故でも全治2,3ヶ月は余裕だからな - >>95
仙豆使えばええやん - 取っといて良かったわ
- 屋根付きの125が一般化しねえとなあ
- 二輪の125以上の駐車場がないのって政治がそうさせてるとかきいたけどどういう理由なん？ どこぞの政治家が二輪を敵視してるんか？
トヨタが邪魔してるともきいたわホンダ、スズキ、ヤマハ、カワサキはもっとそういうところ頑張れよ
- >>98
日本で二輪車関係のインフラが拡充するのはハーレーダビッドソン様のおかげだから
日本メーカーはもうやる気ないよ、完全にアジア圏に目を向けてる - >>121
二輪業界すら外圧頼みになってたんかよ
世界に誇れるバイクメーカーが国内に４社もありながらほんともったいない事してるわ - >>98
地元の行政に問い合わせたら50ccは自転車扱い
それ以上はバイクだからって言われた - うちのビルのチャリ駐輪場は定期契約の順番待ち50人とかだわ
自分は元々置きチャリで契約してたけど以前は3割くらいしか埋まってなかったのに - 大人しく車の間を走ってた俺の隣にいきなり並んで来た中型単車の兄ちゃんがタイミング見計らって前の車をロケットの様にすり抜けてった瞬間前からどキャッッッ！！て音が聞こえて、バイクの前輪バラバラになってたわー。
前の車の前に右折停車してた車があったのよね。 - 近所のバイク屋は潰れたけどね
- 確実に23区の優良オフィス街で働いてる人ではないよね
- いい事だわ一人で移動すんのに4人乗りの車とか非効率極まりないし
- コロナ以前に満員電車回避できるなら最初からやるべきだったな
- 免許もってるからCT125とかいうのよさそうと思うんだが40万もするんだな
昔乗ってたSR400は36万だったのに - バイクの歩道の駐車に寛容だった時代に戻して欲しい
- コロナはバイク不況に貢献か
んで無茶なすり抜け増えて事故多発すんだろうなぁ - これもう後進国だろ
- トンキンの駐車場も無い底辺みたいな職場で働いてたら電車しかないよね
- 千葉県民だけどコロナ後の平日朝は以前より明らかに車が多いな
- マグナキッドくんだね
- 昔はバイク停め放題だったけど今は厳しくなったからなぁ
あの頃に比べて利便性相当落ちたと思う - ジャイロキャノピーって１２５ｃｃもあるんだ
- 京都いいぞ。四輪免許あれば四万円台で取れる
- バイクは雨の時がなぁ
スリップして事故った例多すぎ - 無駄に車で場所取るよりバイク多いほうが交通的には流れるよね
事故ったら死ぬけど - 自転車にしとけよデブども
楽しいぞ - ホムセンで電動アシスト自転車が売れてた
- 教習所より先にやるべき事がある。
頭をモヒカンにして棘肩パッドを自作する事だ。
アフターコロナに備えなければ。
信じられるのは暴力のみ。 - そのうちトゥクトゥク走り回るようになるな
- 電動自転車もすげー売れてんやてな
- 正直ベトナムの感じは楽しそう
- 自転車がいい
- 卒業までの電車賃込みでも、東京より川崎の方が教習料金安いんだよね
大型二輪は川崎で取った - バイク事故増えすぎ
一斉取締りは近いぞ
注意せよ - ついに貧乏人は車すら維持できなくなったか(鼻ホジ)
BMWから書き込み
- 50ccで1時間移動するのは結構疲れる
- 台湾みたいになってきたな
- ええやん
安全運転でな - 都内はバイクの方がストレスない
- 原付なら二輪免許なんかイランやん
都民がバイク教習所に殺到、予約も取れない状況 「満員電車を避け」「通勤時間が30分になった」と人気
嫌儲
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