東北・北海道新幹線、盛岡~新青森間で320km/h運転開始へ 将来は東京~札幌間4時間半を目指す

1 : 2020/10/06(火) 15:07:53.87 ID:C9IWZyec0


東北新幹線盛岡―新青森、時速320キロに 
札幌―東京4.5時間に弾み 今月着工、最大5分短縮
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/467801/

新幹線の区間別最高速度
レス1番の画像サムネイル
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公式発表
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201006_ho01.pdf

東北新幹線盛岡―新青森、時速320キロに 
札幌―東京4.5時間に弾み 今月着工、最大5分短縮

JR東日本は、東北新幹線盛岡―新青森間の最高速度を
現行の時速260キロから320キロに引き上げる方針を固めた。

現在、最短3時間58分である東京―新函館北斗間の所要時間は
速度向上で最大5分程度短縮される見通し。
必要な防音関連工事は今月着手し、2027年ごろの完了を目指す。
JR北海道が30年度末の札幌延伸時の目標としている
「東京―札幌間4時間半」の実現に向けて弾みとなりそうだ。

JR東が近く発表する。東北新幹線の盛岡以北は整備新幹線区間で、
国は全国新幹線鉄道整備法により最高速度を260キロに制限してきた。
現状のままだと、東京―札幌間は5時間程度かかり、
航空機との顧客獲得競争に勝てないと懸念されている。

2 : 2020/10/06(火) 15:10:18.14 ID:fl5WUyyx0
仕事でたまに青森に行くけど、飛行機よりは東北新幹線よな
逆に整備新幹線の秋田山形は飛行機で行きたい
3 : 2020/10/06(火) 15:10:40.92 ID:njHS9Cbv0
300キロ超えは体験してみたい
4 : 2020/10/06(火) 15:11:12.50 ID:N+Afz+ba0
新幹線は運賃が問題だろ
5 : 2020/10/06(火) 15:11:23.91 ID:vEwkNLwZ0
そんな速い新幹線乗りたくないわ
怖すぎる
6 : 2020/10/06(火) 15:13:58.55 ID:6QpwZKNG0
北から乗る民としては大宮以南をもっと速くして欲しい
7 : 2020/10/06(火) 15:14:38.61 ID:TohxAK/U0
たったの5分とか1分短縮するために何十億円もかけるとか馬鹿なんじゃないの?
8 : 2020/10/06(火) 15:15:06.73 ID:TriixyDN0
なんだ東京~盛岡はかわらんのか
早くスノボいきたい
9 : 2020/10/06(火) 15:17:16.53 ID:1ZI8WMwA0
3年くらい前にスマホのGPSで測ったら298kn/h出てた気がしたんだけど気のせいか?
10 : 2020/10/06(火) 15:17:23.50 ID:C9oFzOby0
札幌延伸時にはしまかぜやサフィール踊り子の新幹線版というべき、
観光特化型の豪華新幹線も東京-札幌で走らせて欲しいなと思う。
東海道筋は16両固定1323人に拘る東海が嫌がるから無理だけど、
札幌延伸後の東北・北海道ならできると思う。
もし東京-大宮の線路容量が厳しいのなら大宮発着でもいい。
13 : 2020/10/06(火) 15:19:04.10 ID:96cKo9N60
>>10
大宮通過で時短もありだと思います
20 : 2020/10/06(火) 15:24:30.11 ID:LpYSCrnm0
>>13
それやられると新宿池袋周辺を出発地にしてる人たちが困るから却下
31 : 2020/10/06(火) 15:36:25.25 ID:s7fEj9lD0
>>10
JR東にはグランクラスがありましてね
西とは格が違うんですよ
11 : 2020/10/06(火) 15:17:35.86 ID:iZvViO6L0
こんだけやって5分しか変わらないのが切ないよな
12 : 2020/10/06(火) 15:18:44.47 ID:ijylQE2G0
盛岡止まんなきゃいいじゃん
14 : 2020/10/06(火) 15:19:10.40 ID:7Eo4HAv/0
時速は91キロだい
15 : 2020/10/06(火) 15:19:41.19 ID:q22Aue5k0
大宮スタートに戻せばええやん
16 : 2020/10/06(火) 15:20:25.21 ID:brPYTZdl0
360km/hにはしないの?
17 : 2020/10/06(火) 15:21:19.73 ID:8rwqv1AY0
需要はないだろうけど冬に欠航しやすい釧路まで繋げてくれ
18 : 2020/10/06(火) 15:22:58.77 ID:DZpNoDgB0
東京大宮はどうやってもこれ以上速くできないから、大宮から乗るのもあり
多少安くなるしな
19 : 2020/10/06(火) 15:23:18.74 ID:LpYSCrnm0
そこ整備新幹線だけど、JRで買い取るの?

そこスピードアップするより、東京ー大宮間をスピードアップするとか、大宮ー新宿を開通させるとかしてくれた方が有難いんだが

21 : 2020/10/06(火) 15:27:23.24 ID:P6b3hxg30
上野大宮間をもっと飛ばせよ
在来線に抜かされるくらい遅いとかアホやろ
23 : 2020/10/06(火) 15:28:50.34 ID:fl5WUyyx0
>>21
例によって共産党です
脇にどうでもいい沿線まで作らされちゃって
35 : 2020/10/06(火) 15:39:24.24 ID:OVNbuSJN0
>>21
線形が悪いので沿線民とか関係無く限界に近いです。
それと、どうせ大宮に停車しますし
37 : 2020/10/06(火) 15:42:05.92 ID:LpYSCrnm0
>>35
たしかに真っ直ぐじゃないけど
今は車体傾斜あるし、まだまだ出せるだろ
22 : 2020/10/06(火) 15:28:16.17 ID:O/0LJ06O0
札幌から東京まで飛行機使ったら4時間かからないけどね
出発到着を札幌駅、東京駅として比較しても飛行機に負けているんだから
それ以外の周辺駅が目的駅なら更に飛行機に劣る
ちょっとは需要を考えてから動けよ
ていうか今からでも函館も含めて廃止でいいよ
いつまで赤字を垂れ流す気だ
28 : 2020/10/06(火) 15:31:19.54 ID:ao/oxoRw0
>>22
新千歳はほぼ毎年大雪で止まるやん
24 : 2020/10/06(火) 15:30:08.68 ID:Ml14iEIv0
飛行機イランな
ドアトウ―ドア 大差ねえ
26 : 2020/10/06(火) 15:30:32.92 ID:y4rJzJ+h0
東北新幹線よく乗るけど
320キロは乗ってて速すぎてちょっと怖い(´・ω・`)

逆に東海道新幹線は遅く感じる

27 : 2020/10/06(火) 15:30:48.15 ID:AdecJZHk0
5秒くらいで着く?
29 : 2020/10/06(火) 15:34:33.06 ID:Xnhqds+20
地方活性化のためには東京~大宮も270km/h走行だよ。
ダサイタマ県人の言うこと聞いてたらいかん
34 : 2020/10/06(火) 15:37:13.28 ID:N3rWhVcI0
>>29
その区間は地下に複々線の新線を建設した方がいい
建設当時は地下線が技術的に不可能だったが、
さすがに40年も立てば事情は変わって来るだろう
30 : 2020/10/06(火) 15:35:24.78 ID:R3xnstG20
上野大宮間引き直しするか迂回しろよ
32 : 2020/10/06(火) 15:36:44.51 ID:mr1qgoPO0
奥さんのトンネルにぼくの
実話じゃないのねガッカリだよ
33 : 2020/10/06(火) 15:37:02.16 ID:rxhv9Owc0
リニアは要らないな
静岡のバカが邪魔している間に
新幹線がどんどん速くなっていく
36 : 2020/10/06(火) 15:41:17.39 ID:ebCSq4Er0
ネコミミ新幹線はまだですか
38 : 2020/10/06(火) 15:42:57.77 ID:rxhv9Owc0
20年後には音速(時速1240kmくらい)で走っているかも
そうなると例えば鹿児島でも東京に通勤できる
39 : 2020/10/06(火) 15:43:17.02 ID:BIKadeRP0
振り子式新幹線でカーブも猛速度で駆け抜ける
40 : 2020/10/06(火) 15:46:29.69 ID:zpkSLmr90
週末の大宮から仙台までノンストップは便利だ

コメント

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