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マッハ2.2で飛ぶ超音速旅客機のプロトタイプ「XB-1」発表アメリカ・デンバーに拠点を置く航空機メーカー・Boom Technologyが、現地時間の2020年10月7日に超音速機である「XB-1」を公開しました。
同社は既に、2026年に初飛行が予定されている超音速旅客機「Overture」の先行販売を開始しており、XB-1はそのプロトタイプにあたります。Scholl氏は、「超音速旅行の実現は、長い間約束されてきたことです。過去の超音速機とXB-1の違いは、超音速旅行の実現に向けて必要な技術を全て搭載した独自設計の超音速ジェット機が、ここに存在しているということです。
これは図面でもCGでもなく、人間が乗っても安全なように設計された飛行機なのです」と話しました。Scholl氏はまた、今後の見通しについて「航空業界は新型コロナウイルス感染症によって深刻な被害を受けていますがいずれ空の旅は復活します。
それには1年かかるかもしれないし、数年かかるかもしれませんが、その時が来れば航空会社は成長と差別化のチャンスを探すことになるでしょう」と述べて、
パンデミックの打撃から業界が立ち直る際には超音速旅行が脚光を浴びるだろうとの見方を示しました。Overtureは55?75人乗りの旅客機になる予定で、計画が順調に進めば2029年にも商用フライトを開始する見込みとのことです。
https://gigazine.net/news/20201008-supersonic-jet-xb-1/
- 令和のコンコルド
- それでも6時間かかるのかよ
- >>3
ほんとこれw
遅すぎやろ - テキトーに金集めてバックレパターン
- サンフランシスコに急ぎの用事が無かったわ
- リアルなコンコルド効果じゃねーか
- DC-10の部品を踏んづけて墜落しそう
- ジャップのMRJはいつ飛ぶんだい？
- アジアとかで運行してよ
1時間で韓国とか中国行けるでしょ
シンガポールでも2時間位? - >>9
うるさいんでダメです - >>12
東京上空をこうドーンってソニックブーム発生させながら飛んでもらいたい - 翼ちっちゃくね
- >>10
F-104みたいなもんだ - 太平洋だとソニックブームの被害なさそうだな
- >>11
地上…つーか海上に被害はないだろうけど
成層圏のオゾン層がソニックブームによって破壊されるって報告がある最大の問題点は運航コストだろうけどな
- >>34
ええ…面倒くせえ代物だな
運航頻度考えたら知れてんじゃね？
戦闘機の音速超えもそうなんだし - 戦闘機でよくね
- コンコルド効果
- アプローチは従来の旅客機と同様の速度や角度でできるの？
フラップとか翼面積を大きくするギミックはある？ - 定員少なそう
- ICBMみたいにまず成層圏に出てその後落下するみたいな感じじゃダメなの？
- >>20
そんなことしても金とエネルギーの無駄でクソほど意味がない - >>20
スペースXがそういうの計画してるな
地球上どこでも1時間かからないってやつ - >>20
人が乗るんで - もう少し早くなって4時間くらいになれば地球一周は20時間くらいになるからそれに乗れば過去に行けるな
- ICBMの弾頭部分を改造して人が乗れるようにしようぜ
- >>22
いっそ聖剣伝説2みたいに人間大砲で飛ばそう - >>22
まんま金さんのAAか幼女戦記だろそれw - 日帰りで出張できるな
- ふーん、MRJがあるのにね
- スペースXかどこかがやろうとしてたけどまだまだコストがね
- 乗客は全員チャックチャックイェーガー呟く義務があるらしいな
- >>26
それはバイク乗りのまじないでは - レールガンでええやろ
- これで燃料持つのか燃費いいな
- おまえら勘違いすんなよ
ニューヨーク→←北京はあるけど羽田成田はないから - 東京なんか行かないで中国だろ
- サンノゼまで9時間なんだが？
たった3時間早くなった位で偉そうだな
どーせ入国審査で1時間以上待たされんだから誤差よ誤差 - 世界一コロナ危険なアメリカに行きたい奴おるか？っていう
- 西海岸って10時間弱じゃなかったっけ
あんまり変わらないな - サンフランシスコ日帰り出張、日帰りだから出張手当てなし！
日本企業のブラック化が加速するな - クソ高そう
- イーロンマスクが鼻で笑う
- トイレと機内食は？
- なんだ三菱じゃないのか
- km
- ソニックブームどうすんだこれ
- もうＶＲでええじゃん
ラグあっても１秒だよ - これ桜花じゃん
- シリコンバレー白人「やれやれ、またジャップ共が俺らの所に出張しに来るんだってさ。今度は超音速旅客機で6時間もかけて…。あいつら金と暇は無尽蔵にあるんだな」
- コンコルドでいいじゃん
- 航続距離はまぁ進化したか
それ以外はコンコルド以下じゃないか？ - >>50
チケットはコンコルドの片道200万を大きく越えてくるだろう。 - これもう半分ミサイルだろ
- 新幹線や自動車は空力デザインが進化し続けてるのが素人でも分かるけど
旅客機って1960年代のコンコルドで完成されてたってことになるのかな - その頃に日本に止まってくれるといいな
- コンコルドてまだ原液なん？
- >>55
博物館にいるよ - コンコルドって凄かったんだな
- 一回300万か
- これにバードストライクしたらどうなるのっと
- なお東京はスルーされて
サンフランシスコと北京を結ぶことになる模様 - >>60
これ日本航空も金出してて優先発注出来るから
ちゃんと物になったら東京サンフランシスコ路線は来るぞ - A380の1/10、コンコルドの1/2しか乗れないのか
- 大麻吸って日帰りで帰れるな
- 潰れて死にそう
- コンコルドの時代より環境保護団体がうるさいのに
こんなビジネス成功するのかね - これダーツだろ
- アニッブーン
- 日帰り出来るやん
- まーた
コンコルド大爆発か
w
- 見た目も名前もXB-70っぽい
- >>71
思った
爆撃機じゃん - おっそ
マッハ10くらい出せ - コンコルド2？
- ソニックブーム
- ダグラスは無くなったからこいつを撃墜するとすればボーイングかエアバスだな
- こんなんやる暇あったら普通の旅客機を安くしろよ
マッハ2.2で飛ぶ超音速旅客機のプロトタイプが公開、2029年に商用フライトを開始予定で東京～サンフランシスコを6時間で結ぶ
嫌儲
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