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深夜電力（約12円）を蓄電池に貯め
昼間に売電（42円～28円）すると
差額分が利益となる
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/tesla-powerwall-japan-release/
これもう錬金術だろ- 揚水発電
- まじかよ
これだけで生活できるじゃん - 長州さんのテーマかな
- 逆潮出来ないだろ
- >>6
2019年に規制撤廃されたよ。
これ売りたいアメリカ様からの圧力で - 連係規定的に電池に貯蔵した電力は(まだ)売電出来ないんだが
- 蓄電したものは売電できない
- 30円の儲け？
- 平沢進すげーな
- 電気のチャージ屋さんやればいいじゃん
- これそのうち対策されるだろうし
それまでにパワーウォール購入分以上の儲けを出せるかが問題 - ここから長州スレ
- ヒュンダイのEV燃えまくってんだろ
バッテリーの信用度ってまだまだじゃねえの - これはバイデン勝つわ
- 1000万円分用意したから深夜電気売ってくれよ。メルカリで売るわ
- マジかよ
バイデンに投票するわ - こういうのが普及すると電気は自宅で発電蓄電するのが常識になるだろうな
住宅街に電柱は要らんわ - >>1
それやると契約違反だから詐欺で逮捕されるぞ
日本舐めないほうがいい - 電池はいくらたよ
- ナニコラ！タココラ！
- もう深夜電力は契約できないだろ
- 諭吉ケーブルかよ
- で、プライマリコストと寿命は？
- 大音量のパワーウォール
- 錬金術はともかくこれと太陽光パネルで完全オフグリッドを実現したい
ライフラインを一企業に握られたくない - 学校のオルガンでパワーホールを弾いた思い出
- 太陽光パネルも定期的に掃除とかしないとダメだからなぁ
- >>28
日本の環境ならメンテフリーだぞ - 蓄電したものは売れないが、太陽光と組み合わされば
行けるんか？
夜のうちに昼自分で使う分蓄電しておいて、
昼は蓄電から使用分をとり、太陽光は全部売電するとか - 初期費用は？
- 電気自動車は思ったよりは早く進むかもな
廃バッテリーがそのまま大規模蓄電池になるしな - パワーホールはテクノの先駆け
- バイデン勝つなこれ
- こんなものよりテスラ株を買いあされよ
五年後には億ってるぞ - 13.5kWhだから1kWhあたり30円儲かるとしても1日405円しか儲からねーじゃねーか
本体が約100万円だから7年経たないと元取れないぞ - >>36
一時間しか発電しないのか - USBをコンセントにでも差すんか？
- 無理だからな
電池の電力を系統に流したらダメって決まってるから - 実質タダになるじゃん
- これをさせないように電力会社のチェックがある
- 七、八年前は太陽光パネルを屋根に貼るだけ儲かったぞ
- バッテリーか
そうだな - どうやら実家の超絶不良債権
ソーラー畑が火を噴くときがきたようだな - リーフのバッテリー改造は駄目なん？
- 諭吉ケーブル？
- バイデン？
- 買取価格どんどん安くなってるけど
ただの蓄電池なら太陽光発電と組み合わせたほうが有利なんじゃないの？ - 資金力ある電力会社がやらないのに不思議に思わないの？��
- 長州力！腕が短い長州力！脚が短い長州力！全部短い！
- サイパン合宿が捗るな
- 蓄電技術が発達すれば自然エネルギーももっと実用的になるね
- 大音量のパワーホール
- 蓄電したものを売ったら駄目って何か技術的に問題あるの？
- 蓄電池からの放電を売ることはできないよ
テスラの蓄電池「パワーウォール」を設置するとお金が無限に増えることが判明
嫌儲
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