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EVを安く作る力がないトヨタ
章男社長「仲間作り」の成否特にトヨタが危機感を募らせるのが電動化だ。
「トヨタに足りないのは電気自動車（EV）。
電池も含め安く作れないといけない」
と幹部は吐露する。ガソリンスタンドが
6万から3万ヶ所に激減グラフ
電気スタンド7700ヶ所
グラフ
田舎では自宅で充電できる
電気自動車EVが主流に画像
トヨタ終わった
トヨタ死亡
ぐぇ- テスラに買収されればいいじゃん
- 呑気なこと言ってたからねぇ
- 日産買収すればええんちゃう？
- 田舎はリーフよく見るようになったもんな
旧型も新型も
都市部はテスラが多いな - 氷点下でも電気車って電気で動ける？
- ジャップも思ったよりも充電施設増えてるな
ガソリンスタンドに比べて何％とかそんなもんかと思ってた - >>10
中国のev充電ステーション数は今年１９０万ほどだけど、日本は？ - 2014年急激に増えてるがなんかあったっけ
- なーに全個体電池で形勢逆転よ
- ガソリン車も下請けいじめてるだけじゃん
- 中国は電動バイクがとっくに普及してるからなぁ
- 20年後にはスマホのように
安くて品質も問題ない外国産のEVが主流で
値段だけいっちょ前のポンコツ国産EVが消えてくよきっと - 1年以上前の記事じゃん
- トヨタが陥落したら日本経済は終わり
- >>18
トヨタと関連企業下請け企業全部合わせてもGDPでいうと１０兆円くらいでしょ・・・日本のGDP５００兆円のうちの２％くらい・・・
２％がぶっ飛んでも日本にはほとんど影響ないでしょ・・・
- >>21
GDPが前年比−2%になったら大問題だよ
感覚麻痺してるけど諸外国なら大不況だよ - COMSはどうなったの？
- トヨタには水爆エンジンがある。
- トヨタ以外にもないよ
- 田舎ほどEVのほうがいいよな
スタンド行く必要ないし - まだアルトでいい
- やっぱりダメじゃん…ウヨタw
- EVはクソつまらんのでは？
エンジン回すみたいに気分よくなれるの？ - >>26
車は道具
趣味の車ならサーキットで思う存分風になるがいいさ
そこにはもちろんハイオクの給油機だってある - >>26
イーブイが面白いとか面白くないって概念が分からん
電車が面白いとかいうのと同じですか？
鉄オタの仲間ですか？
気持ち悪いから死んでいただけますか？ - トヨタのやってる事ってまるっきし老害だな
- iPhoneのシェア率の異常さから見てもジャップの西海岸コンプレックス、リンゴ愛は異常だからアップルが電気自動車とかだしたら一気ににシェア奪われるよ
- ×トヨタがつぶれたら日本が終わる
○馬鹿ウヨがホルホルできる日本企業がもうトヨタしかない - ガソリンスタンドのバカでかい屋根に
太陽光パネル付けなはれ🌞 - 自宅充電便利だしEV走行に不満ないけどもうちょっとバッテリー寿命どうにかならんかね
もしくは交換が安くなんねえかなあ - もうＥＶ否定派は出てこないかも知れんね
だからあれほどＥＶや自然エネルギーは否定派が毎年新技術で否定するの厳しくなるって教えてやってたのに - 完全に別物の次世代電池はまだできてないけど
テスラが地味に改良してるから今まで（常識の範囲で）文句言ってた奴はそれに入っちゃうかも知れない - ＭＴでＡＴにマウント取ろうとしてくるジジイと同じです
- その前にもうそろそろ空飛ぶ自動車が実用化だろ
電柱の地中化もその為 - まともな航続距離出せるバッテリーの開発に苦労してるらしいな
出し渋ってるんじゃなくて技術がマジでないっぽい - どこの世界線から来たのか知らんけど
候補になってる次世代電池はいくらでもあるよだいたいそんなこと言ったら水素なんて研究室レベルでも普及するための技術がまだない
- やべーのは賃貸だよ
充電できねえよ
ビレッジハウスのやつらはどうなるんだよ - だいたい頭Ｑは投票用紙にＧＰＳ仕込むっていう
宇宙人の超科学信じてるのに
なんで電池ごときを永久に出来ないって思い込んでるのかｗ - 田舎はガソリンスタンドが廃業したら電気以外選択肢無くなるからな
- なお燃料電池車はヒュンダイが世界一です
- ガソリン車がEVよりも不便になったらEVに乗るよ
まだしばらくはガソリン車でいい - ホントは知ってるくせに
テスラが機能の割りに安いのは
直販だからってことは
これまで手足だった販社を切り捨てるための
方便でしょ
トヨタ 5年早いEV化に危機感 EV安く作れない ガソリンスタンド半減3万ヶ所 田舎はEV乗る
嫌儲
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