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30年までに「脱ガソリン車」 都内販売の新車 小池知事
https://news.yahoo.co.jp/articles/17befa9223dcd259ec87045baaea2eb0eecb7366
東京都の小池百合子知事は8日の都議会本会議で、都内で販売される新車について、2030年までに「脱ガソリン車」とする方針を表明した。
【図解】世界のガソリン車削減目標
30年代半ばの達成を目指す国に先駆けて、温室効果ガス削減に取り組む姿勢をアピールする狙いだ。
小池氏は都議会の代表質問で「都内で新車販売される乗用車を30年までに非ガソリン化することを目指す」と述べた。これまでの都の目標は「50年までに」としており、大幅な前倒しとなる。
- むしろ外車が死ぬわけだが
- >>2
ヨーローパは進んでるし問題なし - >>262
欧州は気持ちばかり前のめりで具体的な対応は何もしてないよ。
あいつらどうせ後になって「マイルドHVも可」とか言い出すに決まってる。 - アホやな
- 重加算払って乗るまであるw
- これ、中古車屋潰しやで。
- >>5
安い中古車屋はプリウスとインサイトばっかりになるのか… - >>5
買い取り額もめっちゃ安くなりそうだな
売るなら今のうちかもしれん - >>5 よく読め
新車の販売が禁止されるだけ - >>5
むしろガソリン中古車の相場が上がるだろ - >>143
上がるわけないだろ、買ったら最後、ババやで - >>168
ＥＶ車が我慢出来ない層は中古買うんじゃね？
そもそも、ＥＶ普及させて発電足りるのか？ - >>5
別にいいんじゃね - >>5
ちゅうぶるは関係ないで - >>5
輸出するだけだじゃね？ - カリフォルニアの真似か？
バカじゃねえの - 死ぬのはマツダですよねえ
- はよ辞めろ無能害悪BBA
- ハイブリオンリーになるってだけなんだよね。
- >>9
ハイペリオンなら青のインプルスが回転衝角で破砕して絶対撃滅投石しちゃったよ - 自動車税の税収が減るわけだ
- 今それを言うwww
なぁトンキン共、こいつチョンなの？ - ザルになりそうな予感が
- 技術のない欧州がまた死ぬよｗ
- これ選挙で小池と都民ファースト死なないの？
- 日産余裕じゃん
ノートですらオール電動と思い切ったことしたし - >>15
なんちゃってハイブリッドやけどな - >>15
売れてんのは国内だけなんだよなぁ。ヨーロッパじゃボイコットされてるらしいよ。報奨金無くなって。 - 次は風呂屋のボイラーか？
- ３社ともEV作ろうと思えば作れる会社だろ、売れないから作らないだけで。
- つか小池その頃いねーし
誰も守んないだろこんな適当な公約 - >>18
小池「それはどうかな？」 - 大丈夫
その時の都知事が先延ばしするわ - 東京だけ売らなければ解決
- >>20
都民は川崎に出向いて買えばいいんだよな。 - 充電どこでするんだよ？
そもそも電力足りんだろ - よし、東京のガソスタ潰しが始まった。
>>23
まずは葛西の昭和シェル石油彦田商事からだな。- >>1
その三社は生き残れるだろ
日産は別の問題で根本的にやばいけど - トンキンは日本の敵か
- やっぱり神奈川最強
引っ越しといてよかったわ - >>26
ちゃんと川崎って言えよ - EU/中国:日本が得意なハイブリッドでは勝てないから、環境を口実にEVで覇権をとる！電池、関連技術を自国に戦略的に集積！
日本:日本人より環境大切！日本の主要産業をぶっこわす！by 菅/小池
あかん、、、日本オワタ／(^o^)＼
- 集合住宅の場合どうやって充電することになってるんだ？
戸建てでも歩いて5分くらいかかるようなところにしか駐車場を確保できない
家はどうするんだ？
まあ23区内は車に乗るなってのならわかるけどな。
>>29
これで解決1日約75km走れるソーラー電気自動車が予約受付開始。バッテリー最大構成なら航続距離1600km
https://japanese.engadget.com/aptera-solar-ev-1600-221020200.html- >>29
補助金制度で各スペースに建てるのかな
強制するならそのくらいはしないと
スタンドに行って数分でフル充電できるんなら良いんですけどね - 家のマンションの駐車場に充電設備付けるの補助してくれるのかな
- 小池都知事ｗ
- これ小池の指示じゃなくて経団連からの指示だから
バーカ
- 氷河期が来たら、もっと温暖化しとけばよかったと後悔する
- 無理だろ…
海老名や大黒で1割でもEVになったらどうなるか想像してみろ電力の供給クリアして設備が全て急速充電になったとしても、
前に一人いたらそれだけで一時間足止めだぞ - >>35
人口減少するしいけるっしょ - >>35
バッテリーを即座に交換可能なシステムにする
バッテリーは指定場所でいつでも何度でも交換可能なサブスクとしてサービス展開する
これで一時間待ちは回避できる - >>56
素人にやらせる気か？
あぶねえよ - >>56
俺今日納入で
彼女とデートで高速のったら
海老名で使い古しのバッテリーパックにかえられた
というのあるんじゃね？ - >>56
よくこれを言う人がいるけど
①新車なのに即お古のバッテリー、納得できる？
②バッテリーから取り出せる瞬間最大電力＝最大馬力だからどの車も動力性能が同じで発展さえない
③車1台あたり2台分以上のバッテリーが必要となり、ただでさえ量が足りないリチウムが回らない。④自動車代に複数分のバッテリー価格が上乗せ
等、ちょっと考えても不可能 - >>249
じゃあ実際高速のPAどうすんの？
田舎ならまだしも、ほんと東名の入り口やPAなんて大混乱不可避まあ仕方ないからeパワー方式くらいしかないと思うけど
- >>261
まず原子力を動かす前提でなければ
火力発電で使う石炭石油で論理破綻
エコではなくただのエゴ&新利権の争い進めているのは環境省と経産省
- つーけバッテリーがそこまで高性能化する目処でも立ってんのか？
- >>36
全固体電池も普及は10年じゃ無理 - ふふふ そんな事言いましたっけ?
- >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。 - 産業の米を潰す気か
たわけ者が
- 横浜ナンバーが増えそう
- 石原の真似してんじゃねぇよカスババア
- 小池のスタンドプレーｗ
- 人力車屋さんに出資しとこうか
- 都内住の人間は車なんて持てるのか？
- タクシーみたいなLPGってダメなの？
- トヨタとかもうほとんどハイブリッド化しとるやん
- 支持率0
- 雄山「馬鹿どもに車を与えるなっ！」
スガ「馬鹿どもに車を与えるなっ！」
小池「馬鹿どもに車を与えるなっ！」 - 首都移転実現しちゃうんじゃね？
- 東京離れが進むな
- 俺も東京なのだが
- どんだけの雇用が消滅するんだよ。正気か
- 日産車は強度が優秀
- 電池の改革ないと無理でしょ
- 目指すだけで何か強制力あるの？
どのみち国の方針で新車販売無くすって言ってるし - >>58
走行禁止が出来るんだから販売禁止もできるだろ - みんな松戸まで買いに来るのか
- また、パフォーマンスか？
- 中途半端にガソリン車が減る
→ガソリンスタンド倒産
→ガソリン買えない
→実質的なEV移行強制 - 無能政治屋って何で揃いも揃ってエコで余計なことしたがるのか
- ハイブリッドは許される
- 猪瀬が1番マシだったな
- 例のアレすら総裁選でアピールして負けにしたし。
んで、その前にはコンセプトとして採用してるのに
実際リリースされれば大コケだし。おそらくだが、進歩の恩恵を享受してるだけでは
庶民が総出で駄目人間になるから、今のところ試練与えてんじゃないかと思ってる。 - 原子力発電所を東京につくれば問題解決
- 企業は本社を東京から他の場所に移す
- マツダとスバル死んだあぁぁぁぁwwwwwww
- 藤島康介が描いたエクスドライバーの時代が遠からずくるんやなぁ
- >>75
いまのうちにランチアストラトスのレプリカ買っておくか - 先にトラックをどうにかして
- 日産に車検行ったらNISMOの新作腕時計出てたから買っちゃった
車？新車なんて買わねーよ - どいつもこいつも電動化は正義みたいに言って
製造段階や発電で出るCO2を無視してるのはなんでなんだ？
新たな利権なの？ - >>80
自動化進める上でもガソリン車は足枷になるからね
石炭で走ってた蒸気機関車が電車になり新幹線･リニアになるような進化だよ
性能的にエンジン積んだ車は実用車でなくなる - >>128
なんか的外れじゃね？
実用性なんて技術革新が起きない限りガソリン車には到底及ばないし
自動化で1番進んでるのはガソリン車ばかり作ってるスバルだし - OSSAN
- この2030年って
なんか技術的目処がついたからなの？
あと10年で今使っている電池を凌駕するものが
この10年で行き届くの？ - じゃあもうディーゼルで
- じゃあインフラ整備の計画は？
- 携帯のバッテリーみたいに革命的なことおきないと無理だろこれ
それとも10年以内にできるんか？ - 15年は猶予与えろや
- ディーゼル車規制をした石原に対抗しようとしてるだけだろ
- >>87
欧州かぶれだからディーゼルが公害の原因とした石原と真逆でディーゼルがエコ扱いの欧州の真似でディーゼル→電動化を持ち上げるんだろ
欧州の大規模なディーゼル排ガス不正と大気汚染は無視して
日本のガソリン→ハイブリッド→電動化の流れは無視
でもトヨタすらそれでは死ぬからハイブリッドだけ認めた感じ - >>122
石原クリーンディーゼルは否定してないが？ - ハイブリもトヨタが作ってる奴はガソリン車だろ
ディーゼルはおｋ - ハイブリは国内基準だとokじゃなかったっけ？
- ガソリンがダメでも軽油があるじゃないかマツダが売れるのかなｗ
- 遅いよ明日からにしろ
- ガソリンスタンドが充電ステーションに変わったら回転率悪すぎて成り立たないだろ(´；ω；｀)
- 綺麗事ばっかり
振り回される周りの身にもなれよ - 環境騒ぐ奴は、大嫌いだ
- 全て後追いで適当に言葉を並べるだけのゴミ屑ババア
- ハイブリッド最高!
EVなんてまだまだ無理じゃろ - みなさんビジネスチャンスですよ
何します？ - アイドリングストップもハイブリッドも
とうぜんEVなんか話しにならないくらい本当はエコじゃないのにな
燃費のいいコンパクトカーに乗るのが一番エコ それか自転車か歩きが最高 - >>100
そもそも今後電気自動車の充電のための電気を発電させる発電所で
今以上にガンガン大気汚染していく可能性すらありそう - アホな知事だな
- これ実現させると原油輸出国から相当なバッシングと圧力あると思うけど
下手したらテロすらあり得る
- 京都議定書の時と同じように
EU詐欺にまた自分から騙されに行くのか。
温暖化なんて政治的なもんに関わったら負けなのに。 - 見切り発車か？
10年でできる目処ついてんの？ - こいつ車作って売ってたんか驚き、勝手にやってろだよな
- これさ、ディーゼルはOKなん？
- 原発再稼働出来てなくて電力の殆どを石炭火力に頼ってる日本だよ？
福島第一は東北電力じゃなく東京電力の発電所だったんだよ？
ガソリンスタンドの業種転換をどうするかの未来像すらまだないんだぜ？
十分な数の充電設備も内外の全メーカー対応の共通規格もない現状だよ？
日本の基幹産業である国内自動車産業の電動化はまだ進んでない現状だよ？
コロナ禍の今支持率欲しさに国を滅ぼす気かよ？ - ガソリン税値上げだー
- 電気か水素しか選択無いのか
- 世界の自動車メーカーが電気自動車を主力ラインナップに
しないのは絶対理由がある。なんか問題があるから電気自動車を全力投入しないんだと思う。 - ガソリンは全国一律で電気の充電する人らからGS維持の金とるんかな公衆電話の維持みたいなもんだな
- この程度のロードマップはどの車メーカーも織り込み済みだろ。
- カーボンニュートラルならガソリン車から水素ステーション作りまくって
燃料電池車に置き換えないと無理だろ
急に菅政権が2030年までに水素を年間1000万トン、原発1基分から30基分
も水素利用量を引き上げるなんて言い出すから6331三菱化工機や8088岩谷産業が
祭だったな - バイクの時代か
- >>119
バイクも対象にしないと片手落ちだわなでも “脱ガソリン” だからディーゼルはまさかの対象外？
- 物流業者の反発は免れないな
- 反重力装置作って空飛べる車作ってくれたらいいな～、BTF2みたいに
- EV普及のためには充電設備が不可欠なんだが、そこどうするんだ。
戸建てなら充電設備付ければいいけど月極駐車場用の設備有るか？ - >>124
バッテリー外して家で充電できるといいんだけどね - むしろトヨタはこれを契機に金融とか別産業にシフトしろよ
あくしないとマジ死ぬぜ？ - ハイブリッドはセーフなんだろ？
- スガのニッポン破壊作戦は大詰めにきましたな
日本の自動車産業つぶせばもう雑魚だからな - EVは程度のいい中古車を買うのが吉
もちろんバッテリーの保証期間内で - 東京で車買わないから別にええで
- 小池は国そのものの発展を失くし衰退させたいのかな
- 研究開発は進めてるだろ。
問題はバッテリーそのものと充電式にするかユニット式にするかその販売方法だろうね。 - 電気依存させれば発電所テロるだけで国家全体がマヒするからな
リスク分散なんて頭にすらないのがスガ自民党 - 10年で普及するとはおもえねーな
どうせほとんどの奴らはガソリン車乗るだろ - NHK民営化で毎年7000億円
誰も困らない政策 - ガソリン車がダメならLPG車やディーゼル車ならオッケーて事だろ
- 欧州は「やっぱやーめた」って言って日本だけ苦しむ定期
- ハイブリッドOKなら脱ガソリンじゃないじゃん
頭おかしいのかこのババァ - ガソリン車に入れ替わってev車の電力補えるのかよ。東京湾ど真ん中に原発作るしかねーな
- >>145
福島にまた原発立てればいいんじゃね？
どうせ人住んでないんだろ - クライスラーやらGMどうすんの？
- 東京の場合
乗用車よりまずトラックどうにかしろよと - >>1
トヨタはEVや燃料電池車を前提にHV車をつなぎとして開発製造販売し、
次に全個体電池車に開発を注いでるやんけ - 原発ダメー火力発電も脱炭素するからダメーでどうやって日本中の車を動かすだけの電力を作り出すんですかね？
- >>150
禿げソーラーと手を組むんじゃ？ - >>1
な？思いつきですべてをデストロイするだろ？売れる車を作れないからルールを変えるだけの生ゴミ国家のケツを嗅ぎ回る芦屋令嬢でカイロ大学主席卒業のニュースショーキャスター。
ニュースじゃないよ。ショーだよ。ノータリン - どうせ口だけだろ
公約すらまともに達成できてないんだから - ガソリンスタンドの倒産が加速するな
- 中古車屋と整備屋は死亡だな。
- ヨーロッパは日本が得意なところを狙い撃ちにしただけで、
それらの法律をそのまま真似しちゃダメだと思う。 - なお時代はリースに
- 車税も廃止にしろよ
- さすがカイロ大卒業。
言うことがタイムリーだねぇ。 - 都民は貸駐車場の率が高いからEVだと充電インフラ賄えないだろ？
たちまち充電器を確保できるのは庭付き一戸建ての住民くらいだぞ。
小池は都内の乗用車はFCVに振るつもりか？ - ババア、豊洲は集団感染のクラスターだろババアまずはそこからだババア
- ジムニーシエラ5ドアをその前に出してもらいたい
30年乗るから - 自動車産業潰したいの？
- マツダスバルスズキだろう
- ハイブリッド車はどうなんのよ？
- >>167
トヨタが交渉でハイブリッドはOKになったよ確か - 個人乗用車は可能性あるけどトラックは無理やろ
- >>170
ガソリンで動くトラックなんて軽トラくらいだぞ - >>174
は？ディーゼルはスルーなんか？マツダから金でも貰ってるんかw - >>206
知らんがな
小池のババァに聞いてくれ - ダイハツは電動ミゼットで活路を、、、
- もちろん都バスも廃止だよね？
- >>172
都バスは燃料電池車増えてる。 - >>1
この人の「目指す」って何もしないってのとだよね - >>173
この人の目指すは、ガソリン車を敵に見立てることだぞ
ガソリン車狩りが始まるよ
それまでには消えているだろうけど - 都内のタクシーは全車ミライにするの？
- 原発を全力稼働させるならともかく
燃料燃やして発電→車に充電→モーターで走行
だったら直接燃料燃やして走った方が相対的な効率は良いだろうに - 自民は小池以外の［まともなの］用意してやれ
- 水素水素と言っているけどさ、
水素自動車が水を作りまくって湿度が上がったりしないのかな？ - 埼玉や千葉に車屋が移転するんかね
- トヨタやらは潰れないけど、部品メーカーが死ぬんだろうな
- だった１０年で出来るわけないだろ
バカか？電気自動車は出来ても周りがついてこないとただの鉄くずなんだぞ - 神奈川や埼玉で買えばいいだけだろ
- >>184
最近のディーラーって結構おま県あるんだよメンテナンスパックとか一緒に売りたいから他県民に買わせない特にトヨタ
- マツダだろ
- 神奈川千葉埼玉でガソリン車買えば( ・∀・)ｲｲ!!
- >>187
都内乗り入れ禁止とか言い出しそう。 - >>202
高速道路には都知事は権限無いから安心しる - ハイブリッドOKにしたいのは日本だけ
欧米勢はハイブリッドではトヨタに勝てないから却下ｗ - 絵に描いた餅
- 海外でなんかいい事言ったから私も！でもやるとは行ってないテヘッ
だよな - 結局、中古のガソリン車が大繁盛してメーカーが潰れていくだけ
- 海外はとっくにEV
ガソリン車値崩れ必死 - ガソリン車の自動車税が倍になりそう
- 東京で買えないなら隣県で買えばいいだけ。
- 東京都でも離島部や一部の山間部を除けば、公共交通充実してるから自家用車要らないだろ。
- なんにせよ黎明期は多少高くてもそのままガソリンにして電気は手を出さん方が無難そうだなw
リコールと不具合連発しそうだし
- マンションに住んでる人充電どうするの？
- 都内にはいつ充分な充電施設が出来るんですか？
停電の時のバックアップシステムは？
いつ出来るんですかね？ - ガソリンスタンドが軒並みなくなるわ
灯油販売誰がするんだよ - ガソスタで電池交換して走るようになるまでは買わんわ
- それに見合った整備士の育成も必要だろうな
- まあ
ガソリン税軽油取引税を大幅にあげれば
ガソリン車減ってＥＶＨＶだらけになるのになでもそれやるとトラックダンプ業界壊滅だからなぁｗ
- いうのは簡単だよなぁ
どうせその頃には都知事やってないから言いたい放題できるもんな - 千葉で買ってくるだけだ
- とうぜん二輪車もだよな？小池
- >>1
便乗的な感じやな
石原都政の排ガス規制は本当にありがたかったけどな
本当に東京の空気が良くなったし。90年代とまったく違う
ただマスコミが一切評価しない - これってガソリンのみで動く車がダメって事？
ハイブリッドはもちろんディーゼルもOK？ - >>1
自動車産業がどれだけ日本の経済に貢献して来たと思ってるの？
車カスって…しかもスレタイの倒産とか完全に犯罪だし
やっぱりソフトバンク使ってるブサヨの人は頭おかしいよ - まぁ結局ガソリン車廃止云々は撤回されると個人的には思う
- あと9年か
車メーカーも開発期間入れると今からEVのみの開発にして
エンジン開発はもう止めるしかないな - 来年アリアを買う俺に隙はなかった
- 車庫登録の所在地が首都圏の中心部限定は有りじゃねえかな
ただ零細配送業者は死ぬだろうな - 電動バイクで調子良いのあるかな
- 小梨のおばさんは同じく小梨の安倍ちゃん同様退場しろ！
- 日本国憲法
第八章 地方自治
第九四条 地方公共団体は、その財産を管理し、事務を処理し、及び行政を執行する権能を有し、法律の範囲内で条例を制定することができる。 - ハイブリッド車は都内に入ったらEVオンリーモードにスイッチすればいいんじゃね
- これこそ国が決めることで地方自治体が販売停止とか決めていいわけ？
- 幾つ目のゼロ公約？
守るあるいは守った数もゼロのｗｗ - どこの株買っとけばいいんだ？
- >>234
ガス関係の会社
夜間の電力の需要が増えるとオール電化のメリットがなくなるから
風が吹くと桶屋の株価が上がるのと同じ - >>240
あー仮に戸建てや事業所の充電設備が増えたら負荷が均一化されるのか - 30年というとまだまだ先だなとか思ってしまうけどあと10年
でも販売できないのは新車だからこのままだと中古ばかり出回って合法新車が売れなくなりそう - その辺の野ざらし駐車場に充電設備を作るのか？ｗ
漏電事故や火災増えそうだな - 早くZEV規制やって糞食いステマツダ潰しましょう
- 千葉、神奈川、埼玉で、買えと？
- バスや電車に乗るからいいもん
- 真っ先に潰れるのは
マツダだろう - 充電のことを全く考えないバカ政策
- ガソリン車の中古がプレミアム価格で
取り引きされるようになると予想 - ディーゼルで良いじゃない
- 都バスがトロリーバスになるのか 胸熱だな
- CB感。の世界がやって来るのか
- この機会に町田を神奈川に併合しよう。
- 目指すだけなら簡単だよなｗ
- 神奈川に行って買えばよくね？
- そもそもこれは環境対策ではなく
コロナ出落ち込んだ経済を刺激し
新しい需要を喚起し
国民に無駄に新型自動車を買わせるのが目的だろうからねえま、俺は次も普通のガソリン車買うけどさ
- 水素ロータリーエンジンのパワーと燃費向上はよ
- バイクもキャブ無くなったしありえるわな
- 電動車ってHV含まれてるやんけw
>>1
むしろトヨタ1強になりそう - 最終的にディーゼル最強
- >>257
クリーンディーゼルの免税措置なるなるそうで
マツダかわいそう - 本人は2030年頃には都知事じゃないだろうから宣言し放題
- EVは日産がクソすぎて普及してない
- >>1
実績もなく、2030年に責任ある立場にもないコイツが何言ってんだか
ほんとよく再選させたよな都民 - 今のリチウム電池じゃ完全EV化なんて絶対無理だろ
- 埼玉か神奈川で買うだけやろw
持ち込み禁止にしてからが本番 - ガソリン車がマイルドハイブリッドに置き換わって終了
- トヨタの時代は終わった。
これからは日本車といえばソニーの時代になる。 - タクシーはLPガスだからセーフ
- ENEOS株どうなるん？
- >>275
まっさかさーまーにー♪ - 相変わらず欧米コンプレックス丸出しの百合子でワロタわ
- フォーミュラEやんの？
- 禁止って言ったやつに代わりの車を作らせろよ
トヨタも日産もトンずらしていいぞ
小池が新しい車を作るんだってさ
名付けて厚化粧カーw - 小池みたいなバカ女を知事にしたのは都民の皆様なので
- 小池
お前が作れ
トヨタも日産もホンダも一抜けたってよ
ざまぁ
脳足りん糞ババアw - 卒業してないことがバレて、あわてて母校に卒業を認定させた詐欺ババア
- おいおい俺の乙四意味なくなっちゃうじゃん
セーフティネットとしてセルフスタンドのバイト考えてんだからやめてくれよ - クソババアいいかげんにしろ
- 電気自動車、今のちんたら充電じゃ、一戸建てじゃないと大変じゃないのかな
マンションも新築なら充電設備がついているだろうけど、築10年以上と
なってくると、設備の追加で管理組合で大もめにとかになりそう
そういや、燃料電池車はどうなっているんだろう - ハイブリッドもガソリン使ってるのに意味わからん
- 安くなったLC買ってやるからはよ暴落しろ
- 神奈川、千葉、埼玉のディーラーウハウハだな
- ベルファイヤーみたいなハイブリッドでも燃費激悪な車が許されてリッター20オーバーのガソリン車が許されないの？おかしいだろハイブリッドも売るなよ
- 電気はほどほどの安全で作った東北の原発で
- >>293
茨城・静岡「しね」 - 都バス全部EVにしてみてはどうかね
- 本物のバカだよな
次の知事が撤回するしかないね - 関東近県のディーラーで未使用中古車が売れるだけじゃない
- バイクどうなるの？
- この前倒しは自信あるのかね？
インフラ整備は可能なの？ - >>300
今回のはハイブリッドもOKになってる事くらい目を向けろと - >>313
ガソリンの需要が減ると
ガソリン販売価格高くなると思う？
安くなると思う？
俺はむちゃくちゃ高くなると思う
スタンドも経営成り立たないと思う - 遠出できねーじゃん
- 単にぶち上げただけで実行力無さそう
- >>302
充電インフラの予算も組まずに何言ってんだって話だよな - リチウムか希硫酸かなんか知らんけど
そっちの汚染は大丈夫なんだろうな？w - ヤンキー竹花のいったとおりやなー。カタール小林も
- 今は何の変哲もないマイカー
大事に乗ってりゃあと20年後くらいにはプレミアつくかもね
状態の良いガソリン車なんてどんどんなくなっていくだろうし、モノは試しで頑張ってみるか - ガソリン車の税金馬鹿高くして乗換促進するやろ
- EV化とか、火力発電がメインの間はむしろ環境負荷は大きいだろ
- 筋の悪い政策
- ガソリンよりバッテリーの原料が枯渇しそう
- エンジンの横にプラズマダッシュモーター仕込んでハイブリッドですって言い貼ろうぜ
- とりあえずよく分かってないけど言ってるだけなんだろうな
- でまたディーゼルみたいに欧州がズルやらかして20年後くらいに日本車が勝っちゃうの？
- 運輸業界死亡
- 駐車場に収容率の8割以上に充電設備を設ける条例作れば問題解決
自宅は単相200V来てるから車に合わせてコネクタ差し替えて充電しろ
コネクタ差し替えるときはブレーカー落とせよ - ハイブリッドは無理だと思うな
ガソリンが需要が減る→ガソリン販売するところがいなくなる
と思うけどな
車カスのトヨタニッサンホンダ倒産のお知らせ。小池知事「東京都は2030年までにガソリン車の販売禁止」
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