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新型コロナウイルス感染症の第3波で、緊急事態宣言が発令される見込みの東京・神奈川・埼玉・千葉、1都3県。
この緊急事態宣言にあわせ、首都圏を走るJR線は、ことし3月のJR東日本ダイヤ改正にあわせて実施する終電時刻の繰り上げを、前倒して展開する可能性が出てきた。
そこで、東京や新宿から都心郊外へとむかうJR東日本の首都圏主要路線の終電時刻繰り上げについて、平日の変更点を各路線ごとにみてみる。
今回の都心発郊外行き最終列車の繰り上げは、おおむね10分前後。
東海道線下り最終電車のように、小田原行きが平塚行きに変更されるなど、区間を短縮する路線もある。
また、中央線快速や京葉線のように、30分と従来最終列車から大幅に繰り上げる路線もある。
おもな路線の変更点は下記のとおり。
◆京浜東北・根岸線（大船方面行き）―――東京発で、現行049発蒲田行きが、繰り上げ後は033発に。
◆京浜東北・根岸線（大宮方面行き）―――東京発で、現行059発上野行きが、繰り上げ後は043発に。
◆東海道線（下り）―――東京発で、現行2354発小田原行きが、平塚行きに。
◆横須賀線（下り）―――東京発で、現行2350発逗子行きが、大船行きに。
◆中央線快速（下り）―――東京発で、現行035発武蔵小金井行きが、繰り上げ後は005発に。30分繰り上げ。
◆中央線快速（青梅線直通）―――東京発で、現行2350発青梅行きが、繰り上げ後は2325発に。
◆総武線・中央線各駅停車（千葉方面）―――新宿発で、現行022発津田沼行きが、繰り上げ後は008発に。
◆総武線・中央線各駅停車（三鷹方面）―――新宿発で、現行101発三鷹行きが、繰り上げ後は035発に。
◆埼京線（大宮方面）―――新宿発で、現行000発川越行きが、大宮行きに。
◆常磐線快速（下り）―――上野発で、現行051発松戸行きが、繰り上げ後は033発に。
◆京葉線（下り）―――東京発で、現行035発蘇我行きが、繰り上げ後は005
- ハゲは凍死
- プログラマーになればいい
- 六時までにしとけ
- ちゃんと自主規制ができなかった東京都民及び首都圏住みの連帯責任
まさに自業自得
- まだ電車止めないのかよｗ
終息させる気無いだろ - なぜか満員電車ではクラスター発生しません。
ウレタンマスクの若者や学生同士で会話しててもクラスターは発生しませんw - >>7
車内で伝染ったと証明ことはない
伝染す相手が見つからないから - >>14 電車の利用者が多すぎて追跡できないだけだろ？
- >>14
汚染者を運んでるのは電車バスです(*´ω｀*) - >>14
伝染す…なにやら新語みたいwww - >>25
- >>7
ただし、大江戸線は除く - >>1
>東海道線下り最終電車のように、小田原行きが平塚行きに変更されるなど小田原の人は平塚に住めってこと？
- >>8
JR＜田舎者は引きこもってろ - >>8
オバＱで帰れよ。
終電何時か知らんけど - 京葉線ってそんなに終電遅かったのか
- もうなにやっても無駄だから
今さら慌ててもよ
脳大丈夫？ - 空調全然効いてない車両増えてないか？
寒さとか良いから換気しろや - 10分繰り上げって最終電車が余計混むようになるだけだろ
- >>13
京浜東北は南行も北行も
終点までだと今の感覚よりダイヤ上で一本早く乗るしかなくなる
そこで調整するつもりじゃ
山手線圏内出る最終は蒲田と南浦和で終わり - 終電は22時までに終了
始発は7時から開始やるならこのくらい徹底させろよ
- JRの社長がまず収束させないとと言ってた気がするんだが
ネタだったのか - 終電20時でいいじゃん
- 線路は続くけど24時迄も？
- 10分でそんなに変わるか？
- 東京の郊外に住んでた頃は新宿で飲んでも00:00過ぎの最終電車で帰れてたんだけど、
中京圏に引っ越したら、名古屋発の最終が23:00とかふざけんなよってマジで思った - バスが間引かれて混むようになったな
- 都心の居酒屋終了だな
- もう止めちゃえよ！！
人が動かなくなんだろ！！
私権もおかさない - 終電を21時くらいにしたら飲食店も開くに開けなくなるのでは？
医療関係者とかインフラ関係者には別途手当て出せばいい - >>31
電車がパンク - 輸送機関の換気は最大にして窓開け依頼もして貰った方が。
あとは、昼休み12～13時も11～14時に分散取得して貰えば、
飲食最大のランチタイム過密を1/3に緩和出来るかな。
徹底すれば金を掛けずに時短2H程度の期待効果を見込める - まあ、緊急事態宣言後だとランチもスカスカだろうけどw
この機会に昼休み分散取得を常態化しておいた方が良いかと
【鉄道】東京圏の終電時間を繰り上げ、各路線の変更点＿緊急事態宣言でダイヤ改正前に実施する可能性
ニュー速＋
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