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①「警察いるかもしれない運転」
教習所で「かもしれない運転」は習っただろうが
無事故無違反を続けるために本当に必要なのは
「警察いるかもしれない運転」だ
警察がいるかいないかに常に神経を尖らせておく
警察が見張ってそうな場所で違反するなど愚の骨頂だ
「見張ってそうな場所」が分からないって？じゃあずっと違反するな②違法駐車は論外
「少しだけなら大丈夫だろ」とばかりに公道に違法駐車するなど
「検挙してください」と言ってるようなもんだ
せめて店の駐車場に停めとけ。もちろんその店で買い物とかはちゃんとしろよな
反則金を払うのに比べたら安いもんだろ
当たり前だが何十分も停める時はきちんとコインパーキング等を使わないとダメだぞ③携帯ポチポチするならホルダーくらい買え
これも当たり前の話。だがその当たり前のことができてない奴が多すぎる
反則金を払う金で携帯ホルダーを何個も買えるだろ
なお携帯をホルダーにつけてても運転中にそれを「注視」してると
違反になるから気をつけろよ
たまに「携帯を見てなくても手に持ってるだけで違反になる」などと言って
捕まえようとするKがいるらしいが画面を見てなければ違反にはならないし
信号待ち等の停止中ならいくら携帯ポチポチしても違法ではない
つまり道路交通法を正しく理解しておくことも重要ということだ - ・実は20年間子ども部屋にいる
- >>1
これ半分知的障碍者だろ - MTで免許取ったからATの運転よくわからんのやけど助けて
あと免許取ったけど1年一度も運転してないし標識とかあんま覚えてないんだけど
全部ちゃんと覚えているのか？標識やらいろいろ - なんで職場近くに住まないんだい？
- これも加えてくれ
高速では地元県ナンバーのクラウンに気をつけてれば
大抵の取り締まりは回避できる - >>1
20年部屋から出たことないじゃん - どこの田舎もんだよ
- どうせど田舎
- 偏見だけど無事故はともかく長いこと車乗って無違反の奴は変な人やと思う
- スポ車だけど絶対一時停止守るマン兼、横断歩道で譲るマン
- 50km往復と往復50kmの違い
- 結局は持って生まれた運なんだよなあ
- >「見張ってそうな場所」が分からないって？じゃあずっと違反するな
意味分からないんだけど
無事故無違反のコツの話でなに言ってんだよ - >>14
馬鹿なの？
具体的に言ったら犯罪幇助になるだろ - ユピテルなどのレーダーは今時はもう意味ない？
- >>15 意味はあるけどMSSSという新型Kバンド移動オービスが天敵それい、直前でないと探知しない
それ以外はユピテルの上位機種買っておけばおけ - 無事故のコツも言えや
- 変換変だけど気にしないで
- 社畜になって7年で通勤含め15万キロ走った俺だが1回だけ違反した
お前らに伝授してやるが北海道旅行したときは一時停止に気をつけろ
見渡す限り誰もいない車通らない農道から県道に出る一時停止を無視して捕まった俺がお前らに教えてやるよ
北海道旅行では一時停止に気をつけろ - >>20
普段行かない旅先なんて俺はいつも以上に気を付けて運転するけどな
特に道警はタチが悪いという噂もよく聞くし - 一時停止さえ守ればまあ挙げられんやろ、それさえ守れんのは死んだほうがいい
- スピード違反と一時停止は気をつけてればどうにかなるけど
信号無視だけはただの運だからな
後ろの車がついてこなかったら違反切られるもん - >>23
トラックの荷台で信号見えないときは止まるわ
進むやつは基地会 - 都内は車要らないと思ってたらさいたまに異動
10年ぶりに運転するんだが車買うべきか？
子供一人や - 横横と湾岸線使って通勤してるけど毎日覆面に捕まってるアホみて癒やされてるわ
- よく車載動画でピーーーーー取り締まり中ですってどうやって傍受してるの？
車通勤で20年間毎日50km往復してて未だ無事故無違反の俺がコツを伝授してやんよ
嫌儲
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