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通勤電車が混雑 3度目の「緊急事態宣言」、鉄道の減便など対応は正しかったのか？
先月25日に3度目の「緊急事態宣言」が発出され、国や東京都からの要請を受け、JR東日本と首都圏の大手私鉄などは30日、朝の通勤時間帯に減便した。ゴールデンウィーク中も人出を抑制したいという意向もあることから、朝の時間帯の列車本数が削られることになった。
結果からいうと、まじめに本数を減らした事業者では混雑が悪化し、「上手な」対応をした事業者では混雑がそれほど問題にはならなかった。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20210504-00236004/ -
してるふり
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通常の8割程度とか全然減便になってないよな
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しかもテレワーク率、去年より下がってるんだぜ
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試しに行くのやめてみたらいいんじゃねえのかな
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明日も東京行きの京葉線で通勤なんだけど、結局以前より混んでるだけだわ。
いかにも無能な政治家が考えそうなこと。
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より密にして感染率増やしたいんだろ
本気で日本を滅ぼそうとしてるよな -
なるよ
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ひろゆき「本数減らして乗る人が減らないなら密になるだけですよね。政治家って算数できないんですか？」
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人が減らないのに電車の本数減らしたら密度が上がるだろ
感染促進させたいのかよ -
官僚や政治家の頭の中ではそうなるんだろ
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休校とか休業とかとセットなら分かるが、ただ単に本数減らすのは草
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直接言わないで搦め手で察しろよみたいのもうやめようやゆりこ
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テレワーク呼びかける政治家が毎日登庁してるからなw寝てるだけなのに
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テレワーク導入出来ない糞企業に務めてる奴は満員電車で毎日コロナチャレンジだね。
変異感染者も乗ってる可能性があるけど頑張ってね～ -
やってる感が大事なんだよ
ジャップって本当に愚かな民族だよな -
土休日ダイヤになりますってアナウンスしないとｗ
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日本人は頭が悪い
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阪急で真っ昼間に32分も空く駅が出来たのには吃驚。まあ近所に京都本線の駅があるにはあるけど
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言い出した奴がバカすぎだろ
人出を抑制したいならコロナ禍でテレワーク可能なのに認めないのは労働者保護の精神に反するくらいのこと言って労働者からのタレコミで労基が企業から聴取するくらいして圧力かけろよ
GWに遊ぶなとか飲み歩くななんてプライベートより、組織的に制御しやすく活動時間の大半を占める労働時間をターゲットにしなくてどうやって人流減らすのよ
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>>27
テレワークが物理的に不可能な業種が思ってる以上に多いってことだよ
政治家は現場を知らないからね -
GW期間中だけじゃないの？
でなかったらバカだと思う -
>>30
一応明日明後日ね
「わかってる」会社は朝ラッシュ折り返しで営業運転してる下り列車を回送に変更とかでやってるふりをしてる
電車の減便って誰に需要があるんだよ「減便してるわ、じゃあ会社行くのやめよか」とはならんだろ
嫌儲
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