https://news.yahoo.co.jp/articles/1bc3ec91cba520dd2e616fa798f03fb59315d8c9
南さつま警察署によりますと、20日午後3時前、南さつま市加世田武田の国道270号で、枕崎市方向へ向かっていた軽乗用車と対向してきたトラックが正面衝突しました。
■軽乗用車に乗っていた2人が死亡
この事故で、軽乗用車を運転していた鹿児島市下荒田1丁目の無職・鶴田佳久さん（59）と軽乗用車の助手席に乗っていた姶良市脇元の職業不詳・宇津木桂さん（61）が体を強く打つなどして病院に搬送されましたが死亡しました。
トラックを運転していた鹿児島市の27歳の男性会社員にけがはありませんでした。
★軽自動車は普通車に比べて死亡率12.5倍
「普通車と軽自動車が衝突した事故」における死者数（令和5年）
普通車 3+1+1+1 ➡ 6人
軽自動車 35+14+11+15 ➡ 75人
↓
75人 ÷ 6人 = 12.5倍
ソース
https://www.itarda.or.jp/contents/7592/with_authenticate/FM-21GZ202
https://www.itarda.or.jp/contents/7605/with_authenticate/FM-21GZ203
軽自動車危険すぎだろ・・・規制しろよ
キャビン無事じゃん…エアバッグでいけるやろ
>>1
乗ってる奴の生命も軽自動車
乗ってる奴の生命も軽自動車
相手がトラックじゃしょうがない
不可逆圧縮の魅力
まだ原形とどめてる方だな
酷いと正方形くらいにぺしゃんこになってたり
運転席無くなるくらい潰れてたりしてるの見たことあるわ
酷いと正方形くらいにぺしゃんこになってたり
運転席無くなるくらい潰れてたりしてるの見たことあるわ
1枚目たいした事ないなあ…と思ったら2枚のエンジンの壊れようがすごかった
すごい衝撃だったんだろうな
すごい衝撃だったんだろうな
ここまで残ってるのに死ぬんか😨
当たらなければどうということはない
潰れてないのに死ぬのか
車体無事やから衝撃に中の人間が耐えられへんかったわけや
別に普通車でも中への衝撃は一緒やぞなんなら普通車の方が加速でもっと衝撃キツい
別に普通車でも中への衝撃は一緒やぞなんなら普通車の方が加速でもっと衝撃キツい
>>53
軽自動車はクラッシャブルゾーンが小さいじゃん
こんなこと小学生でも分かるんだけど、馬鹿なのかな？
軽自動車はクラッシャブルゾーンが小さいじゃん
こんなこと小学生でも分かるんだけど、馬鹿なのかな？
キャビン無事だしエアバックも出てるのになんでなん？
軽自動車も正面からの衝突実験はしてるはずだけど
前から衝突して亡くなったの？
前から衝突して亡くなったの？
軽自動車で危ないのは後ろからの衝突、特にオフセットでの後ろからの衝突はどこもやってなくて危険と言われてた記憶だけど
いつもの様にぺしゃんこには無ってないのに駄目だったのか
運転席はまだ原型保ってそうだけど駄目なんだな
頭が耐えられなかったんか？
頭が耐えられなかったんか？
シートベルトしてなかったか
もしくは衝突実験以上のスピードでの衝突だったか
もしくは衝突実験以上のスピードでの衝突だったか
［🛞（ヽ´ん`）（ヽ´ん`）🛞］～♪ 🚚❥❥❥
むしろ軽は車体をもっと潰れやすくして
相手側の衝撃を吸収する作りにしたらどうだろ？
相手側の衝撃を吸収する作りにしたらどうだろ？
>>1
結構,潰れてんなにゃ・・wwwww
結構,潰れてんなにゃ・・wwwww
警察は軽乗用車がカーブを曲がり切れず、トラックと正面衝突したとみて事故の原因を詳しく調べています
トラックドライバかわいそう
59と61のおじさん二人が軽で…
フロントが潰れてるのはクラッシャブルゾーンだからで、これはキャビンを守る為
フロントはキャビンを守り人の命を救うために潰れた方が良い
フロントはキャビンを守り人の命を救うために潰れた方が良い
今回はきっちりフロントのクラッシャブルゾーンが潰れてキャビンが守れてるのに亡くなってる
それでも貧乏人は軽自動車乗るしかねぇんだよ
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