→同じトラックドライバーから批判殺到、会社に電凸されて、解雇に追い込まれる
- やばすぎませんか？
- トラック業界は一度滅びたほうが良いやろ
- 台風じゃなくても無理やん
- >>4
トラックドライバーに言わせればそんな余裕なこともできないのはそいつが悪いんだってさ - 同業者が無理な仕事をさせるな！って同情するのかと思ったら、荷主に反するようなことを言うなんてトラックドライバーとしておかしいと叩いてるからな
- ここツイッターちゃうで
- 何で批判載せない？
- >>7
スレと再生数伸ばしたいから
これ本人やろ - 底辺職から抜け出せてよかったやん
- 辞めて良かったやん
- ニートからトラックドライバー目指してるワイ、辞めとこうか悩む
- >>12
やめとけ
自民党の規制緩和のせいで中間搾取業者が大量発生時代遅れの価値観で労働違反しながら安い給料で働くジジイドライバーのせいで、まともにトラック乗ってたら給料ないで
- >>20
よくわからんがそのジジイドライバーたちが一気にいなくなる10年後とかドライバーいなくなるんじゃねーか？ - >>36
トラックドライバーも外国人だらけになると思うで
安い賃金で働くのは外国人や - >>36
シジイドライバーがいなくなっても今の環境で生き残ってるオッサンドライバーが新たな老害になるぞ - >>12
辞めとけ
ワイは
カレンダー通りで
朝7時から夜18時くらい働いて
月40しか貰えてない - >>35
前職がそれより勤務長くて手取り20万だったなあ😭 - >>42
運転手に未来なんかないぞ - >>35
uber eatsのが稼げそう - >>64
額面60近く出んの？すげぇな - >>64
今のウーバーで月40は朝9時から夜24時の週6日勤務が必要やぞ - >>35
それしか誇りがないんやろ - >>12
ドライバーも運ぶものによりけりだよ
スクラップ運んでるけどたまに現場で怒られるぐらいで全然しんどくない - >>44
鉄屑屋て運転手も問屋もヤバい奴大杉やろ - >>44
休みどれくらいあるかんじ？ - >>12
トレーラー乗りは辞めとけってぐらいやろ
ルート配送とかならまだマシやろけど - >>67
大手運送会社の営業所→営業所間のドライバーなろうと思うんだがどうや？ - >>73
まぁそれならええんじゃね？ - >>73
本体の路線なんてイスの取り合いやろ？
大手なんて路線はほとんど委託やろ - まあ見ないんですけどね
- >>13
何も面白くないと思う - 長距離とか経営者にならんと永遠に負け組やろ
- 翌日までに1100キロという字面だけなら余裕で行けそうに見えるが
少なくとも朝から夕方までは一日中運転しとるんやろ？
夜サービスエリアで寝るとしても二日目には余裕で着かんか？ - >>17
そもそも日本の法律として1日9時間しか運転できないから、翌着なんておかしいんだよなあ - >>17
運転時間制限あるしリミッターついてるし一人じゃ無理やろ - バカッターやん
- YouTubeに通報すればええんか？
- まあ中卒高卒の底辺がイキってる職業やからな
バカなんよ
倫理観が通用しない - これコイツ辞めさせる罠やろ
- >>22
ユーチューブで登録者10万人超えで再生数多いからな給料少なくて長距離乗ってる人からは嫉妬されてた野郎な
- >>32
なるほど
こんな顔もバレてるとこでよくこんなこと言ったよな
こんなやつ雇いたくないわ
会社から訴えられてもおかしくないわ - 見上げた奴隷精神や
よっ自民王朝の奴隷大和民族！ - これの前に他にもっとひどいことを複数やらかしてないといきなり解雇にはならんぞ
- 戦争そのものやな
何も変わっとらんわ - 時速100kmで11時間運転とか余裕だろ
俺は1日14時間働いてるんだぞ - 同業者が叩くってのもすごい話やな
- 底辺やばすぎ
- 底辺って精神論すきよな
- 奴隷思考やなあ
- 60万再生って1万2千円くらいもらえるんやろ、ドライバーやめて毎日動画あげた方がええやん
- >>43
毎日動画あげてコンスタントに再生数取れてたから、トラックの給料よりもユーチューブの収入が多かったかもしれんなただトラックの動画を上げてたから、トラックの動画ではなくなった今再生数が取れるかは疑問
- ワイ高卒4年目で年収550万越えたわ
5時-15時や - 襟足長いのは気持ち悪い
- こいつ覚醒剤やってるな
- 結構人気のチャンネルやんけ
- 底辺がイキった結果ｗｗｗｗ
- イキったのがあかんかったんやろ
- 最初に断れば良いのでは？🤔
- 運ちゃんの動画や生放送たまにやってるけど誰得なんや
- いま運転手不足で荷主に対してそれなりに強気になれる状況やのに元気なんわ水屋と言われる仲介業者
末端の運送屋は零細多くて営業活動が下手すぎる - 再生数凄くて草
そりゃユーチューバーで食っていきますわ - というか凸って電凸かよ
てっきり同業者に1100km先から家に押しかけられて証明されたんかと思ったわ - トラック運転手ってプロドライバーって言葉にやたら固執してるイメージ
- >>61
そうやってプロという言葉によって荷主に無理な注文されても断われない環境を作っていったんや - >>61
プロならもっと周り見て運転してはしい
急な車線変更、追い越し車線占領はゴミとしか言いようがない - >>61
ただの奴隷なのにわけわからんプライドで自分の首絞めててほんまアホやで - 1100kmって大体はかた号と同じぐらいか
- 喪服に見える
- 時速80㎞で走り続ければたった14時間やん
高速使うななら無理やろうけどさ高速使えば全然可能やろ - >>65
労働基準法って知ってますか？
1日9時間しか運転できない
1週間だと45時間とかや14時間も運転したら次の日に労働違反して帰って来れなくなるぞ(まともな国では)
- >>85
運送会社でそんな常識が通用すると思ってるのが異常なんだって - >>119
法律が守られてない違反物流を使ってる国民やばくね？ - >>138
こんなの運輸に限った話じゃないからな
一般的な職や会社と言えど労基違反はそこら中にあるんやで - >>85
拘束時間含めて月100時間以内の残業は大半の会社であるんやで - >>85
運送ドライバーは改善基準告示という別基準があるんや - >>156
その基準で言ってるぞ
2日の運転時間が1日平均9時間を超えてはいけない
2週間で、運転時間が1週間平均が45時間超えてはいけないとか下道通ってるような長距離ドライバーは間違いなくほぼ全てこの基準を違反してるわ
- いつの時代どこの業界も賃上げ待遇上げを阻止するのは自分と同じかそれより下の地位の人間同士
- キッツイな運送業
それでも俺は頼らないと生活できないんだよな
南無三 - 無理すんなよ
事故るぞ - 命懸けてるからなコッチは
- 仕事の愚痴とお客の悪口をネットで顔出して上げたからクビになっただけでは？
普通のサラリーマンでも同じように顧客に約束した納期なんて知ったことか！とかしたらクビやろ - >>71
某アナウンサーよりひどいな - 大阪から青森くらいか。毎日は走りたくないな
- 仲間の足引っ張るのはさぞ楽しいんやろなあ
- もこちゃん辞めたんか
結構裏暴いてたからなぁ - 台風なきゃ余裕やけど通行止めなったらどないもならん
- 東京～福岡 約1200km
全て高速で時速120kmで10時間
今のトラックは80kmまでしか出ないデジタコ規制車多いから1200÷80=15時間ひたすら運転してたら可能だな
- >>80
なお4時間運転するごとに30分以上の休憩が必要
1日の拘束時間は16時間以内にしなければならない - >>101
これ義務なん？デジタコとかで指摘されたりするん？ - >>117
今よっぽどドブラックじゃなけりゃ記録取るやろ - >>117
陸運局とか労基の監査は運送屋に対してはガチになってきてるで - >>117
チャート紙を管理しない指摘されても運転手が言ってもやらない、でまかり通る
実態はチャート紙等々記録を残す指示や指導なんて無い - >>117
最終検査入ったらバレるしキッチリ管理してるで - >>117
破ると運輸局来て指導されて守らなければ営業停止処分まであるみたい - >>117
渋滞とか赤信号の停車中が休憩時間 - >>117
ヨーロッパだとそういう専用のドライバーカードを挿入しないと運転できなくて、それに運転時間とか全部記録されるらしいけどな日本はそういうIT化に遅れた国だから、追越車線でとばしてるトラックまでいるわ
- >>154
遅れてるというより違反隠すために意図的なやってるとしか思えない - 理由あっても遅延は恥の業界
- 赤帽ってどうなん？
- >>86
尻が死ぬから止めとけ - >>86
軽トラで走り回るとか越し死ぬやろ - ってかYouTuberやっている方が会社的にダメやったんじゃねーの？
許可取っているか知らんけど - >>87
許可とってると思うでトラック業界の中では比較的にホワイトな会社だと思うわ
- 荷物を届けるのが仕事なんだから甘えるな
- この人見たことないけどYouTube自体は会社がオッケーしてたの？
- YouTubeだけで生きていけるレベルやん
- だってYouTubeの編集時間なくなっちゃうもんね
- トラック運転手はブラックだし大事故続発しないと環境良くならないだろうな
- こいつらがいないと経済まわらんのにな
なんとかしたれよとは思う - できないから辞めた
それだけやね - 他の動画も十万弱の再生回数やんけ！
ユーチューバーの稼ぎのが上なんやから雇われトラック運転手なんてやってられんやろ - >>97
でもユーチューブであげてるのは途中によるサービスエリアの飯動画とか、仕事の積み込みの動画とか、トラック関係だから仕事なくなると動画も撮れなくなるぞ - >>125
自前のトラック運転すればええだけやろ
ノルマもなく気楽に行ける
これだけヒットさせれば勝ち組や - 「自分は大変な思い我慢してるんやからお前も我慢しろ」の精神
- 受けたんならやれや
無理と分かってて受けて遅れましたなんて話にならんやろ - トラックドライバーがブラックなのは
経営者が糞なのはもちろんやけど
ブラック脳筋が働いとるからやしな
ただの物流やのにセルフやりがい搾取してるし - 退職は自分で選んでるからな、会社は許してくれてるのに
- もこうちゃん？
- 最近おじとらチャンネルにはまってる
- 余計な事言うからこうなっただけやん
- なんJオークション会場になっとらんやんけ
- ワイはいうほど運転荒いイメージないわ
昔は酷かったんだろうけど - 本当に円満退社の可能性あるやろ、ドライバーなんか大体歩合制やしコロナで荷動き止まったらそのまま稼ぎに直結やし
- ブラック企業は社会的に晒してくしかないのか
- 延着は困るけどワイは命を優先して欲しいねー
命落としたら届くものも届かない
本末転倒だよ - 普通に台風とかなら取引先も延着認めるやろ
事故ったら事故ったで荷物に破損出る方が損害としてキツいわ
ウチもよくあるけど災害による延着で納期遅れ出ても顧客は納得してくれるぞ - ユーチューバーでこれだけ稼いでたら嫉妬されるわ
- 翌日着とかそんな必要あるか？欲しけりゃ自分で買いに行けや
- 登録者10万クラスがなんでトラックなんつう底辺職やってたんだ？
- >>123
いや、トラックやりながらのYouTubeだから - >>123
長距離トラックならではの動画で編集も綺麗だし、ということで登録者増えていたんやで - 底辺職に就いたのが悪いわw 運ちゃんw
- この騒動は運ちゃんが自分らで首絞めてるだけやろ
- 同業者のTwitterとかYouTube観てるやつおるんやな
絶対クセあるやつしか観らんやろ - 仕事を受けた側が延着上等って公式にアピールするのは良くないな
- >>130
誰かが公に言って人柱にならないと
隠したいことを隠し続けてたら
もっと良くないことが起こってたかもしれないし
英断やないかなぁ - この間家に呼んだ配管業者さんこのままだと死ぬと思って長距離運転手やめたって言ってたなあ
- 無茶な依頼受けた会社も悪いが延着上等はまずいでしょ…
- 美しい奴隷精神の現れやね
- 命優先してくれて全然かまんけど絶対に言ってはいけないことを言ってしまったなあ
- 将来的には自動運転で楽になったりするんかな？
- >>148
無理ちゃうか
装置付きのトレーラーの値段跳ね上がるし買えないやろ - こいつ仕事受けたんやろ？それなら延着はいかんやろ
根性も意地もない奴が出来る仕事ちゃうわ - これ延着上等ってTwitterで全世界に発信したのが敗因だろ
- 同業者ワラワラで草
嫉妬やん - でもぶっちゃけ自分がトラック運転手じゃないし
運送とかブラック全く関わりないしどうでもいいと思ってる - 底辺の争い
- TV見ながら運転してるクソ運転手多すぎやろ
- 同業者なんで叩くんか？
こいつが断れば自分のところに仕事回ってくるやろ - >>160
人の不幸は蜜の味 - >>160
洗脳されてるからや - 人手おらんのに切ってええんか。コロナで新しい奴隷が入荷してるのか？
- 自分達で自分たちの首しめてんのか
奴隷かよ - >>163
ガ●ジがなる職業だからしゃあない - >>163
そりゃあ労働基準法とか日本の学校では習わないからな会社の都合の良い奴隷へと自ら成長していくんや
- YouTuberに嫉妬するトラック運転手ども
- 口にしていい事とあかん事の区別が出来てないし残当
コンプライアンス違反に近いしな - トラックシミュレーターでも2時間が限界やわ普通に飽きる
- 野球選手なら午前移動で午後試合とか無理4タコ上等とか言ってるようなもんやろ
叩かれるわ - >>172
野球選手で言うと
ダブルヘッダーの午後試合は負けても文句言うな
ぐらいのもんだろ - 男なら仕事に命賭けてナンボや
事故って死んでもそれは誉れと言うものやで - 調教されとるやん
- 絶対嫉妬やろ
ユーチューバーで稼いでなかったら批判ほぼされてない - そもそも物流って天候に左右されて当然なんやから当日の気象状況に左右されるって約款に記載しておくべきやと思うわ
その辺なあなあにして依頼したり受注したりするからこういうことになるんやろ - 長距離は稼ぎたいからやってる奴がほとんどやろ
ブラックとか体の心配とかどうでもええねん
底辺が月40貰おうと思ったらこんな仕事しかないわ - 底辺共通って必ず共通して労働者側が自分らで首締めてるよな
ダンピングみたいな行為して威張ってるけど搾取されてバカにされてる自覚ないんやろな
【悲報】トラック運転手「台風の中1100km翌日着は無理！延着上等！」→同業者に凸され退職
なんJ
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