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Suica定期券の時差通勤でポイント付与。JR東日本「オフピークポイント」開始
臼田勤哉2021年3月15日 00:00
JR東日本は、Suica定期券を使った時差通勤でポイントが貯まる「オフピークポイントサービス」を3月15日から開始する。
平日朝のピーク時間帯前後の時間帯に、対象エリアの駅でSuica通勤定期券で入場すると、JPE POINTを付与するサービス。出場も対象エリア内である必要がある。ポイント付与により利用者に時差通勤を促す狙いで、期限は2022年3月31日まで。ポイント還元対象時間帯は、ピーク時間帯1時間半の前後1時間。前1時間の「早起き時間帯」では15ポイント、後1時間の「ゆったり時間帯」では20ポイントを還元する。
ポイント還元対象時間帯は駅によって異なり、例えば東海道線の「平塚」の場合、5時30分～6時30分が早起き時間帯(15ポイント付与)、8時～9時がゆったり時間帯(20ポイント)となる。「横浜」の場合は、6時～7時が早起き時間帯、8時30分～9時30分がゆったり時間帯。同日に複数回利用した場合でも、還元は1回分のみ。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1311944.html
- なぜ定期だけ？
- >>2
つリピートポイントサービス - 時間帯が意味なさ過ぎて
定期で改札を行ったり来たりするだけだから余計に混雑するだけじゃね - せめて9時過ぎだろw
- 総武線→メトロ通勤の俺には全く関係なかった
- ゆったり時間帯適用されるのか。
これは助かる。 - そのポイント分をピーク利用者から取れば良しｗ
- もっと早くにつけてほしかった！
- 未だに定期券だしてる会社あんの？
- ピーク時間短すぎない？
- 裏ワザ出現まだ？
- ねむぅ
- １日１ポイントとかだろうと思っていたので
意外に太っ腹で驚いている - 正直者は得もしないよな
- JR西のジサポみたいなもん？
- たまにしか使わないからJREポインヨ？に登録していない
- >>1
東京が７時30分までって普通に当てはまるの多いだろ
東京から会社の距離によっては普通の時間 - うちの会社去年10月から通勤手当廃止で実費精算になった。
ほぼテレワークで月1，2回しか出勤しないので当然定期券買わない。
こういうとこ結構あるだろうから定期券の売り上げガタ落ちじゃないの？ - >>18
そんな労働者は少数だろ
完全テレワークに切り替えって凄いな
羨ましい - 交通費からポイント分減額しますねにしこり
- もともと出勤時間が遅めの人は得だな
- これ面白いな
このポイント分を増やして国が負担するぐらいでもいいのでは？
通勤地獄を解消するだけで日本人の労働生産性も向上するだろう - 定期廃止の会社が増えたらこれ
- みんな時差通勤に変えたら混雑するんじゃね
【通勤】Suica定期券で時差出勤するとポイント付与 今日から開始 （例：小田原駅は7:50～8:50入場で20ポイント）
ニュー速＋
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