日産の元COOが激白「ハイブリッドは地獄への一本道」「トヨタが日本の自動車産業を袋小路に追い込んだ」

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1 : 2024/12/28(土) 15:02:58.81 ID:ihTBBPEe0
2 : 2024/12/28(土) 15:03:13.90 ID:ihTBBPEe0
2020年7月まで英高級車アストンマーティン(Aston Martin)の最高経営責任者(CEO)を務めたアンディ・パーマー氏が、Business Insiderの単独取材に応じた。

同氏は、ハイブリッド車の販売を優先して電気自動車(EV)への全面移行を遅延させる行為を「無駄骨に終わる」と批判、そうした経営判断しかできない自動車メーカーは中国勢にさらに遅れを取ることになると警鐘を鳴らした。

パーマー氏は日産自動車の欧州子会社を経て上級副社長、最高執行責任者(COO)を歴任。2010年の発売開始から50万台以上を売り上げた世界初の量産EV「日産リーフ」開発の陣頭指揮を執ったことから「EV界のゴッドファーザー」の異名を取る。

以下ソース

3 : 2024/12/28(土) 15:03:25.17 ID:ezrurTHr0
遠い海からきたCOO
6 : 2024/12/28(土) 15:05:47.74 ID:2b6mPgZa0
>>3
アニメばっかり見てると馬鹿になるよ
4 : 2024/12/28(土) 15:04:43.93 ID:ANR7cQ1V0
e-powerとは一体
29 : 2024/12/28(土) 15:21:08.64 ID:Ypax0oKT0
>>4
やってる感
まぁ街乗りなら燃費は良い方だからまだマシ
5 : 2024/12/28(土) 15:05:41.09 ID:3ZCtZJiB0
こんなペテン師を呼び入れてたんか
そら潰れるわ
7 : 2024/12/28(土) 15:06:47.53 ID:fZ/rqIQw0
その通り
家電より残らないかもね下手したら
8 : 2024/12/28(土) 15:07:11.32 ID:O8MVNXW30
で、結果は?
9 : 2024/12/28(土) 15:07:40.84 ID:yLrc0oAo0
どのみちEVで負けるからハイブリットで延命するほうがマシ
10 : 2024/12/28(土) 15:08:17.10 ID:0jRyWAYK0
やっぱりEVへ全面移行するつもりなの?
11 : 2024/12/28(土) 15:08:26.25 ID:/1TPpyfc0
電気自動車が補助金ビジネスだったってのが…
中国が総取りしちゃうから補助金切るわになるわけだろ
12 : 2024/12/28(土) 15:08:27.24 ID:Nv7Yb+U50
実際ホンダはずっとHVを開発し続けてマジで一度もTHSに勝ってない
13 : 2024/12/28(土) 15:09:00.43 ID:CDN+N+XW0
過渡期としては良い技術だろ
25年以上前に実用化だし
問題はそこから先に進めなかった
14 : 2024/12/28(土) 15:09:26.75 ID:LOvJxA9Xr
50年後にわかるよ
15 : 2024/12/28(土) 15:10:49.46 ID:yp6DzJ0Gr
リーフが売れてればな
16 : 2024/12/28(土) 15:11:13.12 ID:WDyE8hmE0
やはり日産が正解か
17 : 2024/12/28(土) 15:12:06.49 ID:c+7rRfhJ0
トヨタはそこそこ上手くやってるけど
日産は全然売れてない
18 : 2024/12/28(土) 15:12:38.11 ID:jLNVaMWK0
HVもエンジン車に勝てないともうわ
19 : 2024/12/28(土) 15:12:40.20 ID:mCKHlLd40
cooとかtrfのノロイじゃないんだから
20 : 2024/12/28(土) 15:12:45.83 ID:5eM9SL1i0
いやEVとか現状ゴミじゃん
今んとこハイブリッドが最適解だよ
21 : 2024/12/28(土) 15:14:19.70 ID:lI8xaUK6d
トヨタに勝てない言い訳だな
22 : 2024/12/28(土) 15:14:58.80 ID:pZWtXcAOr
中国みたいにバッテリー交換式EVに移行すればハイブリッドやばいね
23 : 2024/12/28(土) 15:15:12.78 ID:0mfaWQFH0
説得力ないわw
24 : 2024/12/28(土) 15:16:08.24 ID:uoI2fr/oH
終わったのは日産
25 : 2024/12/28(土) 15:16:33.52 ID:80uS0XJOd
欧州が未だにマイルドハイブリッドしか作れないから負け犬の遠吠えでしかないんだよなぁ
それでいてEVでも負け組
26 : 2024/12/28(土) 15:18:55.39 ID:hNwoFPyI0
自動車産業を捨てたイギリス人の言うことなのでねえ
27 : 2024/12/28(土) 15:20:51.26 ID:PiMFfyKU0
アストンマーティンってどこの資本だっけ?イギリスじゃないよな確か
28 : 2024/12/28(土) 15:21:07.98 ID:ZIr9xVkd0
コイツが日産をダメにしたんだな
30 : 2024/12/28(土) 15:22:34.48 ID:RpYaRYYCa
日産はどうなりましたか…?
31 : 2024/12/28(土) 15:23:18.62 ID:6+MZskDF0
言ってることは正しい
ただ日産のEVがゴミだった
32 : 2024/12/28(土) 15:24:26.53 ID:piG/vQv70
ISDNとADSLとFTTHみたいな話?
33 : 2024/12/28(土) 15:25:45.81 ID:6+MZskDF0
ジャップの自動車業界にITは無理
だからEVは作れない
廃業するのみ
34 : 2024/12/28(土) 15:26:22.79 ID:6iS7fz6t0
日産はSRターボを捨てたのが間違いなんだわ
35 : 2024/12/28(土) 15:27:28.53 ID:KZVH44PO0
そりゃもう自動運転の時代に入ってるからな
36 : 2024/12/28(土) 15:27:46.50 ID:TjMTrGZS0
ゴッドファーザーが作ったeパワーがゴミすぎる

コメント

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