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FNN
東京・台場の交差点で、いわゆる「右直事故」があり、運転手の男性2人が病院に搬送された。1台の車は、前方部分が大きく破損し、もう1台の車も側面がひどくへこんでいる。
24日午前10時半すぎ、港区台場の交差点で、右折しようとする車と直進してきた車が衝突する、いわゆる「右直事故」があった。
この事故で、運転手の男性2人が病院に搬送されたが、命に別条はなかった。
警視庁が、事故原因などをくわしく調べている。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19584872/
- >>1
MIRAIやんけ - >>2
前の型のMIRAIだよね
こんなカラーリングあったんだ - ヴェゼルとミライ
- そんなに大きい破損というほどでもなくない？
- >>5
中破だよね
言葉のインフレが過ぎる - >>5
助手席側のエアバッグ開いてる。
で、運転席側のドアパネルに歪みが見える…
フレーム開いてますわ。廃車っす… - 右折車にぶつかりそうになると思って直進車がブレーキかけて後続車に追突されたら誰が悪いの？
- >>6
右折車 - 右折は最弱
直進の勝ち - ザクレロ
- この程度の事故がニュースになるの
- >>10
それだけ平和なんだよ - 水素ブッシャャャァァァ
- リヤフェンダーまでいっちゃってるね
- >>1
現行のトヨタ・カムリ
ちなみにカムリの語源は日本語の「冠」から来ている - >>15
ミライだろ - 水素爆発しなかったか
- >>1
この車が直進側？ - >>19
そう
黒い車は横腹が綺麗に凹んでる - 有名人が絡んでるわけでもない単なるよくあるパターンの軽症事故がなんでニュースになってるん？
- 廃車じゃね?
- フロント見るとカムリっぽいよな
- いつも思うけど、トンキンの運転はほんとに酷いよな
- >>24 はいはい、トンキン、とんきん
- 修理代高そー
- >>25
廃車だろ普通に - トンキンはほんと運転荒いよね
横断歩道は突っ走るわ - fuelcellと見えるから・・・
- 台場なんてそうそう事故るポイントないだろうに
- 出歩くとかアホの極み
- プリウスじゃなきゃ用はねえ
- >>1
クラッシャブルボデーだからな
事故の9割は単純な確認ミスと思い込みだよな
直進もまさかの事態は想像しておくべきだし、右折も代わり間際で突っ込んでくるかもって警戒するべきだな
どっちにしてもだろう運転の典型だわ
ホント、かもしれない運転大事 - 納車待ちが長い車種って修理時の純正部品って他の車種と変わらない位に入手出来るもんなの？
- 右折「これなら行ける」
直進「行かせてなるものか！」→アクセル - 命に別状がないならニュースにするまでもない日常茶飯事
- 白い方はfuel cell の文字が見えるから燃料電池車だろう
MIRAIだろうな - 水素スタンドってどこにあんの
- 今、真上から見たら、右折ラインが３０ｍぐらい曲線で有って、
直進車車線の直前で停止白線が有る。
これだと右折車は絶対に右折おkと思って右折行っちゃうわ。 - もしMIRAIなら相手が悪すぎたな
あれは水素タンクの為の超ガチガチ設計だ
確か、あの見た目で車重は2トンを超えている - 運転が楽になればなるほど緊張感が無くなって、うっかり馬鹿が増える
- ヴェゼルの強引な右折かミライのスピードオーバーが原因だろうが、破損状況を見るとヴェゼルだろうな。
- >>46
ミライの信号無視の可能性も無くはないぞ - 高速道路でぶっ飛ばしてるやつって大体トンキンナンバー
民度の低さが際立ってるわ - 関東圏でウインカー出さない気違いはなにわナンバーが多い
- >>48
品川ナンバーもウィンカー出さない車かなりいるよ
認めたくないとは思うがw - >>51
チマチマ車線変更して危ないのは足立ナンバーだな - >>1
ミライとクラウン - かなり頑丈じゃん、座席には直接影響なさそう。
軽とは違うな - 右直の事故でさ、自分が右折の場合直進車がスピード落としたかどうか確認してから行くよなぁ。信号変わったり矢印出た瞬間右折開始してる人たまに見るけど怖くないんだろうか
【車種特定班求む】右直事故で2人搬送 車両大きく破損も… 東京・台場
ニュー速＋
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